ÇAĞLARIN SAVAŞI ARJANTİN'DE BAŞLASIN!

Nihayet geldi! Uzun zamandır beklenen 2026 FIM Motocross Dünya Şampiyonası'nın ilk turu, bu hafta sonu Arjantin YPF Infinia MXGP'si ile yeni Bariloche MX Yarış Pisti'nde gerçekleşiyor! Daha önce hiç olmadığı kadar çok GP galibinin en üst düzey MXGP sınıfında yarışmasıyla, her turda kimin galip geleceği konusundaki heyecan ve merak, bu sezonu en üst düzeyde patlayıcı bir yarış sezonu haline getirecek!

İki sınıfın da ortaya çıkışından bu yana ilk kez, hem MXGP hem de MX2 Dünya Şampiyonları, savunmaya çalışacakları 1 numaralı plakalarıyla kolayca tanınabilecekler, ancak bu parlak yeni kırmızı plakalarda ne kadar süre kalacaklar? Onları tahtından indirmek isteyen çok kişi var!

Yeni mekan, eski Villa La Angostura pistinin sadece 85 km güneyinde, Şili sınırına yakın Patagonya bölgesinde yer almaktadır. Yakındaki San Carlos de Bariloche şehri , And Dağları'nın eteklerini saran Nahuel Huapi buzul gölünün güney kıyısında bulunmaktadır. Şüphesiz ki, gezegenin en olağanüstü doğal güzellik alanlarından biridir.

Şehir, efsanevi yürüyüş parkurları, kayak merkezleri ve su sporları tesisleri sayesinde turizme büyük ölçüde bağımlı olup, Arjantin'in en çok ziyaret edilen üçüncü şehridir. Ayrıca çikolatasıyla da ünlüdür, bu nedenle takım üyelerinin ailelerinin çoğu hediye siparişlerini çoktan vermiş olacaktır! Bu, Güney Amerika ülkesinde Grand Prix Motocross'a ev sahipliği yapan altıncı pist olacak ve Arjantin, 18. MXGP etkinliğine ^ve altıncı kez sezon açılışına ev sahipliği yapacak.

Geçen yılki etkinliğin kavurucu sıcaklarda gerçekleşmesinin ardından, bu daha güneydeki bölge ekvatora çok daha uzak olduğundan, Córdoba'ya göre daha ılıman bir iklim ve daha yumuşak bir yüzey vaat ediyor. Pist planı ve görseller, yükseklik değişimleriyle benzer hızlı bir düzeni gösteriyor ve umarız daha önce keyif aldığımız Arjantin pistleri kadar popüler olur!

Avrupa anakarasından sadece dört saat ilerideki bir zaman diliminde gerçekleşecek olan sezon açılışı olması nedeniyle, MXGP-TV'de yayınlara yönelik büyük bir talep olması bekleniyor ve 2026 Dünya Şampiyonası'na mükemmel bir başlangıç ​​için en uygun zaman diliminde yayınlanacak!

2026 MXGP sınıfının kadrosu nefes kesici. Özetlemek gerekirse, aralarında toplam 18 şampiyonluk bulunan sekiz Dünya Şampiyonu var. Sürücülerin 15'i Grand Prix birincilik kupasını kazanmış durumda ve toplamda 317 zafer elde etmişler; bu da neredeyse 16 tam sezonluk Grand Prix zaferine denk geliyor!

2026'da nereye bakarsanız bakın inanılmaz hikayeler var. Öyleyse en tepeden başlayalım! Son Dünya Şampiyonu Romain Febvre, ilk şampiyonluğundan on yıl sonra ikinci dünya şampiyonluğunu kazanarak, yedinci turdan itibaren rakiplerini geride bıraktığı istikrarlı bir sezonun ardından, hak ettiği 1 numaralı plakayı Kawasaki Racing Team MXGP motosikletinde gururla taşıyacak. Yarıştığı Arjantin pistlerinin ikisini de sevmesine rağmen, ülkeye yaptığı sekiz seyahatte sadece bir eleme yarışı ve bir GP yarışı kazandı ve son iki ziyaretinde genel klasmanda ikinci oldu. Kurnaz Fransız'ın daha da iyisini yapıp 1 numaralı plakasını parlak kırmızı bir plakada tutması da mümkün!

2026'da ikinci olan isim, son iki sezonda MX2 sınıfında, ardından MXGP'de gümüş madalyaya ulaşan ve herkesten daha fazla GP kazanan  Lucas Coenen oldu! Coenen , 2026 için sadece numarasını değiştirdi; artık Red Bull KTM Factory Racing motosikletinde 5 numarayı kullanıyor ve Belçikalı sürücü, genç bir sürücü olarak son sezonunda şampiyonluktan başka bir şey hedeflemiyor! Ancak Arjantin'e yaptığı üç ziyaret ona pek iyi gelmedi; 2024'te MX2 Sıralama Yarışı'nı kazanarak kariyerindeki tek kırmızı plakayı elde etti, ancak yarış günündeki bir kaza onu anında elinden aldı. Bu sefer bir tane daha kazanabilecek mi?

Geçen yılın ilk iki ismi önceki takımlarında kaldı, ancak en büyük üne sahip rakipleri, on yıldan uzun bir süredir ilk kez büyük bir program değişikliğine gittiler! Beş kez Dünya Şampiyonu olan Hollandalı Jeffrey Herlings ve Slovenyalı Tim Gajser , uzun MXGP kariyerlerinde ilk kez takım değiştirdiler ve bu sezonun en büyük merak konusu, kendilerini içine soktukları farklı ortamlara ne kadar iyi uyum sağlayacakları olacak.

112 zaferle GP rekorunun sahibi olan Herlings, on altı yıl Avusturya motosikletleriyle yarıştıktan sonra artık yeni görünümüne kavuşmuş Honda HRC Petronas takımıyla birlikte. 31 yaşındaki sürücünün ilk kez bir Japon motosikletiyle GP pistine çıkması biraz alışma gerektirecek. Herlings'in zaferlerinden sadece ikisi Arjantin'de geldi; 2016'da mükemmel bir MX2 hafta sonunun ardından MXGP sınıfındaki tek başarısı 2018 oldu.

Gajser, 12 yıl sonra HRC'den ayrılıp Monster Energy Yamaha Factory MXGP takımına katıldı ve Arjantin'de üç GP zaferi, yedi podyum, beş yarış zaferi ve üç sıralama turu zaferiyle en iyi rekorla yarışa katılıyor! 2025 şampiyonluk mücadelesini sakatlık nedeniyle sekteye uğratan Gajser, altıncı dünya şampiyonluğu için Herlings kadar hırslı ve sezon öncesi yarışlarında harika bir performans sergiledi. Slovenya'dan çıkan tek GP galibi olan Tim, Eylül ayında 30 yaşına girecek olmasına rağmen, mavi renge geçişine rağmen yenilmesi zor bir rakip olacak.

Daha da büyük bir gizem ufukta beliriyor; eski üç Dünya MX2 Şampiyonu, 450cc motosikletlerle ilk kez MXGP sınıfına katılıyor! 2024 Şampiyonu Kay de Wolf , 2023 Şampiyonu Andrea Adamo ve 2020 ile 2022'nin iki kez şampiyonu Tom Vialle'nin de katılımıyla, MXGP'nin 2000'li yılların başlarında kurulmasından bu yana sınıfa gelen en büyük yetenek akışı gerçekleşiyor!

De Wolf, tüm profesyonel kariyerini Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing takımıyla geçirdi ve en az son iki yıldır 450cc'lik motosikletleriyle yarışıyor; bu nedenle uzun boylu Hollandalı sürücü, yarışın başından itibaren daha büyük motosiklete oldukça alışkın olacak. Sezon öncesi geçirdiği el sakatlığı önündeki en büyük engel olabilir, ancak MX2'de olduğu gibi başlangıç ​​çizgisinde bu kadar dezavantajlı durumda olmamayı dört gözle bekliyor. Güney Amerika'ya yaptığı son iki seyahatin her ikisinde de birincilik kupasını ve MX2 kırmızı plakasını kazanmıştı.

Adamo, Red Bull KTM Factory Racing'de Herlings'in yerini aldı ve SX-F 450 ile anında hız kazandı. Geçen yıl sıralama yarışını kazandıktan sonra, 2025 Arjantin GP'si ilk yarışta mekanik bir sorun nedeniyle sekteye uğradı, ancak ikinci yarışta ikinci oldu ve "ne olabilirdi" diye düşündü. Bu seviyedeki rekabette biraz dezavantajlı bir konumda olsa da, cesur İtalyan bu tür pozisyonlarda başarılı olmaya meyilli!

Vialle, 2022 MX2 şampiyonluğunu son anda kazandığından beri GP sahnesinden tamamen uzak kaldı, ancak Herlings ile birlikte Honda HRC Petronas takımına katılarak sezon öncesi hazırlıklarında da harika bir performans sergiledi. Yeni 16 numaralı plakasıyla, 25 yaşındaki Fransız sürücü, Arjantin'e yaptığı son ziyarette Neuquen'de kazanmış olsa da, yine de sürpriz bir performans sergileyebilir. 2026'daki performansı ise tahmin edilmesi en zor performanslardan biri olabilir.

Vialle'nin iki şampiyonluğu arasında MX2 şampiyonluğunu kazanan isim, geçen yıl bu ülkeye yaptığı yolculuktan kırmızı plakayı getiren, vatandaşı Maxime Renaux oldu.  2021 şampiyonluğunu kazandığı ve geçen yıl Córdoba'da genel klasmanda birinci olduğu Monster Energy Yamaha Factory MXGP takımıyla yoluna devam eden Renaux, yeni takım arkadaşı Gajser'e denk olduğunu göstermek ve 2025'te yaptığı gibi bir başlangıç ​​yapmak için can atıyor. Güçlü bir açılış turu, 25 yaşındaki Fransız sürücünün kendine olan güvenini artırmak ve en iyiler arasına girmek için mükemmel bir yakıt olacaktır!

Yeni takım arkadaşlarıyla başa çıkmak zorunda olan bir diğer isim ise , geçen yıl takım adına dünya dördüncülüğünü elde ettikten sonra Honda HRC Petronas için tekrar yarışacak olan Ruben Fernandez . Tek GP zaferini 2023'te Arjantin yarışında elde eden Fernandez, ikinci tur için kendi evindeki GP'ye giderken, daha ünlü takım arkadaşlarını ve diğer tüm rakiplerini geride bırakmayı çok istiyor!

2017 MX2 Dünya Şampiyonu Pauls Jonass da eski takımıyla yoluna devam ediyor ve sekizinci sezonuna Kawasaki Racing Team MXGP ile başlıyor . 2017 ve 2018'de Arjantin'de iki MX2 Grand Prix'si kazanan Jonass, 2022'de MXGP sınıfındaki tek eleme yarışını da kazanmıştı; bu nedenle Güney Amerika havası ona genellikle iyi gelmiştir. Tüm sezon boyunca sağlıklı kalmaya kararlı olan Jonass, Bariloche'de sürpriz bir podyum adayı olabilir.

Ducati Factory Racing MXGP, bugüne kadarki en başarılı sürücüsünün yanına iki yeni sürücü daha ekleyerek, geçen yıl Arjantin'de elde ettikleri birden fazla start avantajıyla rakiplerini şaşırttıktan sonra daha da ilerleme kaydetmeyi hedefliyor! İsviçreli veteran Jeremy Seewer'e katılan Calvin Vlaanderen ve Andrea Bonacorsi ile birlikte, 2025 MXGP final sıralamasında sırasıyla altıncı, sekizinci ve onuncu olan bu genç ve deneyimli sürücüler, İtalyan üreticiyi ikinci tam sezonunda ileriye taşıyacak harika bir kadroya sahip.

İki İtalyan üretici daha, daha fazla başarı umuduyla tamamen yeni kadrolarla Bariloche'ye gidiyor.  2025 MXGP'de Glenn Coldenhoff ile bronz madalya kazanan Fantic Factory Racing MXGP, artık eski Dünya Şampiyonu Jacky Martens'in yönetimine geçti ve Alberto Forato ile Brent van Doninck'i kariyerlerinde ilk kez fabrika motosikletleriyle yarıştırıyor. Her ikisi de Arjantin'de yakın zamanda hayal kırıklığı yaşadı ve güvenli bir hafta sonu geçirmeyi umuyorlar.

MRT Racing Team Beta, MX2'de dört kez gümüş madalya kazanan Jago Geerts'i kadrosuna kattı. Geerts, en üst sınıfta geçirdiği iki zorlu yılın ardından kariyerinde yeniden yükselişe geçmeyi hedefliyor. Arjantin'de iki Grand Prix, üç yarış ve iki eleme yarışını kazanan Jago, 2026'da MX2'deki hızına yeniden kavuşmayı umuyor. Ona , 2026'da MXGP'ye ilk kez katılacak olan eski EMX250 Şampiyonu Hollandalı Rick Elzinga da eşlik ediyor. Takım, yeni transferlerinden sağlam bir sezon geçirmelerini umuyor.

Özel takımların atağına öncülük eden ekip, Thibault Benistant gibi hızlı bir MXGP çaylakını kadrosuna kattı. Benistant, ilk kez mavi olmayan bir motosikletle GP pistine çıkmaya hazırlanıyor ve iyi bir başlangıç ​​yaparsa potansiyel bir güç olabilir. Hırslı Norveçli Kevin Horgmo da takımla üçüncü yılına giriyor ve bir başka sürpriz isim olabilir. İkili, 2023 Arjantin MX2 GP'sinde üçüncü ve dördüncü olmuştu ve muhtemelen yıl boyunca birbirlerini sıralamada yukarıya taşıyacaklar.

Jan Pancar, kendi takımı TEM JP253 KTM Racing ile yarışmaya devam ediyor ve geçen yıl şampiyonada 11. olduktan sonra serinin ilk onuna girmeyi umuyor. ^Venrooy KTM Racing, 2026 için Mattia Guadagnini'yi kadrosuna kattı ve 23 yaşındaki İtalyan geçen yıl Arjantin'de dördüncülük elde etmişti, bu yüzden 101 numaralı sürücünün hızlı bir başlangıç ​​yapmasını bekleyin.  Isak Gifting, JK Racing Yamaha ile üçüncü yılına girerken , Kevin Brumann MX-Handel Husqvarna Racing  için yarışacak . Son olarak, İspanyol Oriol Oliver ( Gabriel SS24 KTM) ve İsveçli Leopold Ambjornsson ( Team Leoparden Racing) olmak üzere iki özel yarışçı daha MXGP'ye ilk kez katılıyor .

Hızlı Güney Amerikalı sürücülerin birçoğunun, özellikle de Brezilya Ulusal Şampiyonası'nın deneyimli ismi Enzo Lopes'in de aralarında bulunduğu isimlerin katılımıyla, heyecan dolu bir MXGP yarış sezonunun ilk startı için başlangıç ​​çizgisi kalabalık olacak! Kimin galip geleceği ise tamamen bir tahmin meselesi!

Arjantin'deki MXGP'ye 15 Grand Prix galibi katıldı:

• Jeffrey Herlings – 112 Grand Prix Galibiyeti

• Tim Gajser – 52 Grand Prix Galibiyeti

• Romain Febvre – 26

• Jago Geerts – 24

• Tom Vialle – 24

• Lucas Coenen – 16

• Kay de Wolf - 15

• Jeremy Seewer – 13

• Pauls Jonass – 12

• Maxime Renaux – 9

• Andrea Adamo – 6

• Thibault Benistant – 3

• Calvin Vlaanderen – 2

• Mattia Guadagnini – 2

• Ruben Fernandez – 1