VIALLE VE MC LELLAN, SITZLER TARAFINDAN SUNULAN AVUSTRALYA MXGP'SİNDE ELEME YARIŞLARINI KAZANDI!

Avustralya'nın Kuzey Bölgesi eyaletinde esen güçlü rüzgar, ayakta durma sıcaklıklarını normalden daha serin tutsa da, Hidden Valley Motorsports Complex, 2026 FIM Motocross Dünya Şampiyonası'nın final turu olan Sitzler sponsorluğundaki MXGP Avustralya için toplanan kalabalığa rağmen, kavurucu güneş ışığına maruz kaldı!

MXGP'de sürpriz yaşandı; yeni Dünya Şampiyonu Jeffrey Herlings'in uzun süredir devam eden galibiyet serisi , özellikle ilk virajda yaptığı bir hata nedeniyle sona erdi ve Honda HRC Petronas takım arkadaşı Tom Vialle, Arjantin'deki açılış yarışından bu yana ilk Cumartesi günü zaferini elde etti!  Romain Febvre, Kawasaki Racing Team MXGP adına ikinci sırayı alırken , Herlings yarışı üçüncü sırada tamamladı.

MX2 Dünya Şampiyonası bugün belli olabilirdi, ancak Camden McLellan, Triumph Racing Factory Team adına yılın üçüncü Eleme Yarışı zaferini elde ederek kutlamaları yarına erteledi . Monster Energy Yamaha Factory MX2 sürücüsü Janis Reisulis yarışın büyük bölümünde liderliği elinde tuttu, ancak ikinci sıraya geriledi ve yine de Cumartesi günü kariyerinin en iyi derecesini elde etti.  Liam Everts, Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing adına Letonyalı sürücünün hemen arkasında üçüncü sırada yer aldı .

Kırmızı plaka sahibi Guillem Farres'in, Triumph Racing Factory Team için şampiyonluğu yarın eve getirmek için yapacak çok fazla şeyi kalmadı , ancak Pazar günü Hidden Valley pistinde heyecan verici bir aksiyon ve şampiyonluk kutlamaları günü yaşanması bekleniyor!

Jeffrey Herlings'in Temmuz ayındaki Foxhills'ten bu yana sürdürdüğü "her seansta ve yarışta zirvede olma" serisinin bu sabah da devam etmesi onun için açıkça önemliydi; zira serbest antrenmanlarda Romain Febvre'den yaklaşık yarım saniye farkla birinci oldu! Hollandalı pilot daha sonra zaman antrenmanlarında da en hızlı turu atarak, Febvre'nin zirvede olduğu 40. ardışık seansı tamamladı! Tom Vialle, Febvre'nin bir saniye gerisinde üçüncü olurken, Andrea Adamo geç bir zaman kaydederek Red Bull KTM Factory Racing adına dördüncülüğü elde etti ve Febvre'nin takım arkadaşı Kawasaki Racing Team MXGP pilotu Pauls Jonass'ın önünde yer aldı .

Herlings, sıralama yarışında her zamanki iç kulvarı tercih etmedi ve bunun yerine orta sıralardan başlamayı seçti; ancak startta yanındaki Venrooy KTM Racing'in İsviçreli emektarı Jeremy Seewer daha iyi bir çıkış yaparak onu geride bıraktı. Vialle'nin birinci viraja çıkarken yaptığı kurnazca bir hamleyle Holeshot'u elinden kaçırdı!

O anda Herlings'in arka tekerleği yana doğru kaydı ve Hollandalı sürücüyü gaz pedalından ayağını çekmeye ve ilk on sıranın hemen dışına düşmeye zorladı! Eğer bu seri bir gün sona erecekse, rakiplerinin hemen bundan faydalanması gerekiyordu! Bu amaçla Adamo, starttan itibaren beşinci virajda Seewer'ı hızla geçerek ikinci sıraya yükseldi!

Vialle öne geçmeye başlarken, Febvre, Adamo'nun arkasında ilk tam tur sonunda üçüncülüğe yükselmek için Jonass ve Seewer'ı geçmek zorunda kaldı! Herlings, Avustralyalı Yamaha sürücüsü Levi Rogers ve İtalyan Ivo Monticelli'nin JK Racing Yamaha'sının önünde altıncılığa ulaşmak için birkaç geçiş yaptı . Red Bull Ducati Factory MXGP Takımı'nın tek kalan üyesi Calvin Vlaanderen, Dylan Walsh'ın KTM Australia motosikletinin önünde dokuzuncu sırada yer aldı .

Herlings, ikinci turda Seewer'ı içten geçerek güzel bir hamleyle beşinci sıraya yükseldi, ardından üçüncü turun son virajında ​​Jonass'ı dıştan geçerek dördüncülüğü kaptı! Febvre'nin ikinci sıraya yükselmesi ancak dördüncü turda Adamo'nun yaptığı bir hata sayesinde mümkün oldu; bu sırada Vialle, vatandaşına karşı üç saniyelik bir fark oluşturmuştu.

Daha geride, Slovenyalı Jan Pancar'ın TEM JP253 KTM Racing Team motosikleti ve Jago Geerts'in MRT Racing Team Beta'sı hem Rogers'ı hem de Walsh'ı hızla geride bıraktı; Vlaanderen ise altıncılık için Seewer'ı zorladı ancak geçiş yapamadı. İlk on sıranın alt yarısı da bu şekilde tamamlandı; Seewer altıncı, Vlaanderen, Pancar, Geerts ve Walsh ise dördüncü oldu.

Herlings, Adamo ile arasındaki farkı kapatmak zorundaydı; Adamo, turun ilk sektöründe ona sert bir şekilde saldırdı ve "Kurşun" lakaplı Herlings, 11. turda onu yakaladı. O zamana kadar liderlerle arasındaki fark on saniyeyi aşmıştı ve Jeffrey, iki hızlı Fransız'ı yakalamak için yeterli zaman olmadığını biliyordu!

Febvre birkaç kez Vialle'ye yaklaşmayı başardı, ancak Vialle soğukkanlılığını koruyarak kariyerinin sekizinci Eleme Yarışı zaferini ve bu yıl MXGP'deki ikinci zaferini elde etti!

Bu sonuçla Vialle, Şampiyonanın ilk onundaki tek büyük mücadelede Adamo'nun dört puan önüne geçerek dördüncü sırayı elde etti; ancak Jonass'ın, sakatlığı nedeniyle yarışamayacak olan Kay de Wolf'u geçip dokuzuncu sıraya yükselmesi için yarın 23 puana ihtiyacı var.

Herlings için ise bu seri 40 seans ve yarışta sona eriyor, ama yarınki yarışlarda tüm gücüyle yarışacağından emin olabilirsiniz! Fransız pilotlar tam GP programında ona yetişebilecekler mi? İzlemeye kesinlikle değer olacak!

Tom Vialle: "Evet, tekrar kazanmak güzel. Dediğin gibi, uzun zaman olmuştu. Yarıştan oldukça memnunum. Harika bir başlangıç ​​yaptım ve kendimi iyi hissettim, istikrarlı kalmaya çalıştım. Hepimiz Jeffrey'nin [Herlings] oldukça güçlü olduğunu biliyoruz, ama onu kontrol ettim, biraz gerideydi ve 'Tamam, istikrarlı kalacağım, onu yeneceğim' dedim. Yani yarışın hedefi buydu ve bunu başardığım için mutluyum. Yarın başka bir gün, uzun yarışlar var, ama bugün kendimi gerçekten iyi hissettim, bu yüzden yarın tekrar yapmayı dört gözle bekliyorum."

Romain Febvre: "Evet, iyiydi ama yine de yetersiz kaldım. En iyi başlangıcı yapamadım ama ilk birkaç turda kendimi toparladım. Tom'un oldukça gerisindeydim, bazı yerlerde onu yakalıyordum ama birkaç hata yaptım ve biraz zaman kaybettim. Ama tamam, ikincilik, yarını dört gözle bekliyorum."

Jeffrey Herlings: "Üçüncülüğe geçtiğimde, iki dakika kaldığını ve yaklaşık 10 saniye geride olduğumu gördüm. 'Dört turda bunu telafi edemem, lanet olsun, seri bitti' diye düşündüm. Çok iyi bir başlangıç ​​yaptım, ikinci oldum ama Jeremy [Seewer] çok geniş bir dönüş yaptı ve sonra çamura girdim ve arka tekerlek kaydı. Sonuncu oldum. Burada sadece 15 civarında yarışçı olmasına rağmen, hepsini geçmek zorunda kaldım ve üçüncülüğe geçtiğimde yarışın 15 dakikası geçmişti ve aralarında 10 saniyeden fazla fark vardı. Yani yine de üçüncü olmayı başardım ve yarınki başlangıç ​​pozisyonu için sorun değil. Bence başlangıç ​​pozisyonu gerçekten iyiydi, sadece çok geniş bir dönüş yaptım. Önümde bir motosiklet vardı ve o orada olduğu için dönüşe başlayamadım. Yarın göreceğiz ama sanırım bugün olduğum yere yakın bir yerde olacağım. Bu yüzden yarın tekrar deneyeceğiz ve en azından kazanmaya devam etmeye çalışacağız."

MXGP - Eleme Yarışı Klasmanı: 1. Tom Vialle (FRA, Honda), 24:51.018; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:03.185; 3. Jeffrey Herlings (Hollanda, Honda), +0:17.161; 4.Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:17.946; 5. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:44.139; 6.Jeremy Seewer (SUI, KTM), +0:57.277; 7. Calvin Vlaanderen (Hollanda, Ducati), +1:02.326; 8. Jan Pancar (SLO, KTM), +1:06.528; 9. Jago Geerts (BEL, Beta), +1:27.466; 10.Dylan Walsh (NZL, KTM), +1:49.268

MXGP - Dünya Şampiyonası Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 923 puan; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 761 s.; 3. Tim Gajser (SLO, YAM), 659 s.; 4. Tom Vialle (FRA, HON), 603 s.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 599 s.; 6. Lucas Coenen (BEL, KTM), 566 s.; 7. Ruben Fernandez (ESP, HON), 523 s.; 8. Maxime Renaux (FRA, YAM), 449 s.; 9. Kay de Wolf (HOLLANDA, HÜS), 428 s.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 406 s.

Şampiyonluk yarışındaki iddialı isimlere büyük ilgi gösterilirken, Liam Everts hem serbest antrenman hem de zamanlama seanslarında en iyi zamanı elde ederek bu GP'de etkili olma niyetini gösterdi! Everts, Guillem Farres'ten sadece 0.026 saniye farkla (Everts için iyi bir rakam) en iyi başlangıç ​​pozisyonunu aldı. Camden McLellan üçüncü, Janis Reisulis ve Red Bull KTM Factory Racing pilotu Sacha Coenen ise dördüncü oldu. Ancak Belçikalı pilot, zamanlama seansında beşinci sıradan yükselmeye çalışırken geçirdiği büyük bir kazadan dolayı yorgun görünüyordu.

Coenen, start çizgisinde yanındaki rakibi Dixon Racing Kawasaki'den Kay Karssemakers'ın ani bir hareketine tepki vererek geride kaldı ve Belçikalı sürücü, start kapısının ön tekerleğine takılması nedeniyle geri çekilmek zorunda kaldı!

Önde, Janis Reisulis muhteşem bir başlangıçla kontrolü ele aldı ve Triumph takımı için alışılmadık bir şekilde, daha iyi bir kalkış yapan McLellan oldu ve Everts'in önünde ikinci sıraya yerleşti. KTM Avustralya pilotu Byron Dennis ise dördüncü olarak yarışı tamamlayarak ev sahibi taraftarları coşturdu! Karlis Reisulis de Monster Energy Yamaha Factory MX2 adına ilk beşte başladı ve kısa süre sonra Avustralyalı kahramanı geride bıraktı. 

Bu arada Farres, başlangıçta sekizinci sıradaydı, ancak hızlı bir yokuş yukarı sağ virajda Karssemakers'ı geçerek ilk turda altıncı sıraya yükseldi ve ilk tam turun başında Dennis'i geride bıraktı. Avustralyalı sürücü de kısa süre sonra Karssemakers'a yerini bıraktı, ancak yine de Maddi Racing Honda ABF Italia sürücüsü Maxime Grau'nun önünde yedinci, Coenen'in dokuzuncu ve KMP Honda Racing Team'in yerel ismi Deacon Paice'in ilk onu tamamlamasının önünde yer aldı!

Janis önde sağlıklı bir tempo tuttururken, kardeşi Karlis, Farres'i dördüncü tura kadar geride tuttu. İspanyol sürücü, Letonyalı sürücünün en büyük yokuş yukarı üçlü atlayışa çıkışını engellemek için içten bir atlayış yaptı. Aynı zamanda Coenen, Grau'yu geçerek sekizinci sırayı aldı ve ardından her turda bir pozisyon yükselerek altıncı sıraya ulaştı; yarışı da bu sırada, Dennis, Karlis Reisulis, Grau ve Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team sürücüsü Ferruccio Zanchi'nin önünde tamamladı. İtalyan sürücü, tam formuna kavuşma yolunda ilerlerken, yarışın yarısında Paice'i geçerek şampiyonadaki son puanı da kazandı.

Karssemakers, kariyerinin en iyi eleme yarışı sonucunu elde ederek sağlam bir beşinci sıra aldı. Farres dördüncü sıradan daha yukarıya çıkamazken, Everts ise McLellan ve Janis Reisulis'ten oluşan lider ikiliyi takip ediyordu. Güney Afrikalı sürücü, yarışın yarısında bir atak başlattı ve Farres'in Janis'in kardeşini geçtiği aynı noktada, iyi düşünülmüş bir geçişle liderliği ele geçirmeyi başardı!

Şampiyonayı bu galibiyetle zar zor canlı tutan McLellan, tıpkı Çin'de olduğu gibi, yarışta da oldukça güçlü bir performans sergiledi. Everts ise Janis'e yaklaşarak yarışı üçüncü sırada, sadece bir saniye geride tamamladı. Yamaha pilotu için bu sonuç, yılın en iyi derecesine denk geldi ve hem o hem de Everts yarın iddialı bir güç olabilirler.

Bronz madalya mücadelesi ise kesinleşti; Red Bull KTM Factory Racing'den takım arkadaşı Simon Längenfelder'in  yarıştan çekilmesiyle Sacha Coenen, şampiyonada en az üçüncülüğü garantiledi . Geçen yılın Dünya Şampiyonu, Çin'den beri yüksek ateşle mücadele ediyordu ve son yarışa katılmama kararı aldı. 

Altın madalya konusuna gelince, Farres'in yarın McLellan'ın her iki yarışı da kazanması durumunda bile sadece beş puana ihtiyacı var ki bu oldukça muhtemel görünüyor. McLellan, Sacha Coenen'in 41 puan önünde, yani gümüş madalya için neredeyse garanti bir yarış. Tüm bunlar, MX2 pilotlarının yarın özgürce ve baskıdan uzak bir ortamda yarışmaları için nispeten rahat bir ortam yaratıyor ve her zamanki gibi muhteşem yarışlar ortaya çıkacak!

Yarın, 2026 sezonunun son Grand Prix Pazarında, muhteşem Hidden Valley pistindeki tüm heyecanı kaçırmayın!

Camden McLellan: "Çok, çok eğlenceli bir sıralama yarışıydı. Hala çok zorlu bir yarıştı, hava güzel ve sıcak, sanırım boynum güzelce bronzlaşıyor! Ama iyi bir başlangıç, gerçekten iyi bir başlangıç, bundan çok memnun kaldım. Sonra pistte biraz eğlendim, acele etmedim, Janis'i [Reisulis] güzel bir şekilde geçtim, bundan da çok memnunum ve yarışı bitirdim. Bu pist çok eğlenceli, ama sizi çok, çok hızlı bir şekilde ısırabilir ve yüksek hızlı, bu yüzden düşmek istemezsiniz. Yarını dört gözle bekliyorum, iki uzun yarış, sezonun son yarışı. Harika bir yıldı, bu yüzden iyi bir şekilde bitirmeyi gerçekten dört gözle bekliyorum."

MX2 - Eleme Yarışı Sınıflandırması: 1. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), 23:43.715; 2. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:01.288; 3. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:02.173; 4. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:30.495; 5. Kay Karssemakers (HOLLANDA, Kawasaki), +0:32.213; 6.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:40.142; 7. Byron Dennis (AUS, KTM), +0:47.299; 8.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:50.990; 9. Maxime Grau (FRA, Honda), +0:56.494; 10. Ferruccio Zanchi (ITA, Ducati), +1:23.529

MX2 - Dünya Şampiyonası Sıralaması: 1. Guillem Farres (ESP, TRI), 866 puan; 2. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 821 puan; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 780 puan; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), 768 puan; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 750 puan; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 653 puan; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 531 puan; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 414 puan; 9. Julius Mikula (CZE, KTM), 401 puan; 10. Kay Karssemakers (NED, KAW), 359 puan.