MUHTEŞEM BARILOCHE, ARJANTİN YPF MXGP'SİNDE HERLINGS VE LÄNGENFELDER'IN ZAFERİNİ GÖRDÜ!

3 gün önce
11 dakikada okunur

2026 FIM Dünya Motokros Şampiyonası'nın açılış yarışı, bugün heyecanlı taraftarlarla dolu tepelerde gerçekleşti. YPF MXGP Arjantin, Bariloche MX Yarış Pisti'nde nefes kesen zafer mücadeleleriyle tüm vaatlerini yerine getirdi! Muhteşem 2026 MXGP sezonu gerçekten başladı!

Pistte gece boyunca minimal düzeltme çalışmaları yapıldı, böylece pist biraz daha teknik hale geldi; ancak güçlü güneş ışığı ve And Dağları'ndan gelen rüzgarlardan korunmanın olmaması nedeniyle yoğun sulama zorunluydu. Kalabalık dolup taşmıştı ve muhteşem yarışlara verdikleri tepkilerle varlıklarını hissettirdiler!

Zorlu bir sıralama yarışının ardından Jeffrey Herlings , Honda HRC Petronas kariyerine mükemmel bir başlangıç yaparak 1-1'lik muhteşem bir performansla 113. Grand Prix zaferini ve 2018'den beri Arjantin'deki ilk zaferini elde etti! Son Dünya Şampiyonu Romain Febvre, Arjantin'de üst üste üçüncü kez ikinci olarak unvanını koruma yolunda sağlam bir başlangıç yaptı! Cumartesi günkü sıralama yarışının galibi Tom Vialle, MXGP'deki ilk hafta sonunu muhteşem bir performansla üçüncü olarak tamamladı! Honda HRC Petronas takım arkadaşları artık Dünya Şampiyonası liderliğini paylaşıyor; Herlings ise daha fazla yarış zaferi sayesinde kırmızı plakayı aldı!

MX2'de, zorlu bir Cumartesi gününün ardından toparlanan bir diğer isim de Red Bull KTM Factory Racing'in son Dünya Şampiyonu Simon Längenfelder oldu. Her iki yarışı da kazanarak, kariyerinin 100. Grand Prix'sini onuncu Grand Prix zaferiyle taçlandıran Längenfelder, serinin ikinci turuna üç puan farkla lider olarak giriyor.

Triumph Racing Factory Team pilotları Guillem Farres ve Camden McLellan, genel klasmanda ikinci ve üçüncü olarak podyumun en üst sıralarını paylaştılar. Guillem, kariyerinin en iyi sıralama yarışının ardından, Grand Prix'de de en iyi sonucuna eşit bir sonuç elde etti! Bir sonraki kendi evindeki Grand Prix'de daha da iyisini başarabilecek mi?

Geniş ve hızlı pistte yapılan yarışlar boyunca heyecan doruktaydı ve seyircilerin muhteşem atmosferi yarışçıları daha da motive etti! MXGP sezonuna harika bir başlangıç!

Haftasonu boyunca yapılan tüm antrenman seanslarında olduğu gibi, Herlings sabahki ısınma seansında en hızlı zamanı elde ederken, yeni adıyla Red Bull Ducati Factory MX Team'den Calvin Vlaanderen ikinci oldu. Tom Vialle, sıralama yarışını kazanmasının ardından kırmızı plakayı taktı ve bunu Temmuz 2022'den beri ilk kez bir Grand Prix'de yaptı!

Honda HRC Petronas takım arkadaşları Vialle ve Herlings, MXGP birinci yarışında ilk viraja birlikte önde girdiler ve Hollandalı sürücü, Fransız sürücünün önünde nadir görülen bir Fox Holeshot Ödülü'nü kazandı; ancak Andrea Adamo, ilk birkaç tur boyunca Red Bull KTM Factory Racing motosikletiyle aralarına girdi .

Ne yazık ki, Venrooy KTM Racing'den Mattia Guadagnini ve Fantic Factory Racing MXGP'den İtalyan Alberto Forato ilk turda ayrı ayrı kaza geçirdiler, ancak Andrea Bonacorsi Red Bull Ducati Factory MX Team adına iyi bir başlangıç yaparak Febvre ve Kawasaki Racing Team MXGP takım arkadaşı Pauls Jonass'ın önünde yer aldı . Fransız sürücü, büyük üçlü atlama rampasının üzerinden ilk tırmanışta İtalyan sürücüyü geçmeyi başardı!

Red Bull KTM Factory Racing'den Lucas Coenen , ilk beşin dışında başlamıştı ancak birkaç viraj içinde hem Jonass'ı hem de Bonacorsi'yi geçerek ilk tam turda beşinci sırayı aldı. Vialle, Adamo'ya saldırdı ve üçüncü turda Sicilyalı sürücünün iç tarafına geçerek bitiş çizgisi atlama noktasında Honda'nın 1-2'lik üstünlüğünü yeniden sağladı. Bir tur sonra Herlings ile arasındaki farkı kapattı ve dördüncü turda dıştan yaptığı ani bir frenleme hamlesiyle "Kurşun"u şaşırtarak liderliği ele geçirdi!

Sekizinci turda Febvre ve Coenen, Adamo'yu geride bırakmışlardı ve Adamo yarışı 11. sırada tamamladı. Coenen, Febvre'ye yaklaşmayı başardı ancak atağa kalkamadı ve ikili üçüncü ve dördüncü sırada bitirdi. Bonacorsi beşinci turda kaza yaparak yarış dışı kaldı ve Jonass, Monster Energy Yamaha Factory MXGP ikilisi Tim Gajser ve Maxime Renaux'nun önünde güzel bir beşinci sıra elde etti . Slovenyalı sürücü, Cumartesi günkü kazadan dolayı morarmış olsa da, pistin en yüksek noktasında Adamo'ya agresif bir blok geçişi yapacak gücü buldu.

Vlaanderen sekizinci olarak en iyi Ducati sürücüsü olurken, Thibault Benistant MXGP sınıfındaki ilk yarışında iyi bir performans sergileyerek Team Honda Motoblouz SR Motul adına dokuzuncu sırayı aldı ve üçüncü sırada yer alan fabrika takımı Honda HRC Petronas sürücüsü Ruben Fernandez'in önünde yer aldı.

Herlings yarışın son üçte birinde ritmini buldu ve en genç takım arkadaşı Vialle'ye yaklaştı, Fransız pilotun dışından geçerek liderliği ele geçirdi ve karşılık verme şansı bırakmadı. Honda ile kazandığı ilk yarış zaferini havaya yumruk atarak ve bitiş çizgisinden sonra Vialle'den gelen nazik bir beşlik çakma hareketiyle kutladı!

İkinci yarışın başlangıcı, Forato'nun start kapısından önce kapının açılmasıyla sekteye uğradı; bu durum diğer sürücülerin start kapılarını da etkiledi ve yarışın kırmızı bayrakla durdurulmasına neden oldu. Febvre öne fırlamıştı ancak iki tur tamamlanmadan geri çağrılmak zorunda kaldı, bu da yarışın tamamen yeniden başlatılmasına yol açtı.

Fox Holeshot Ödülü bu sefer Renaux'ya gitti, hemen arkasında Febvre ve Herlings'in geniş bir dönüş yapmasının ardından Vialle geldi ve böylece ön sıralarda Fransızlar 1-2-3'lük bir sıralama elde etti! Jonass'ın takım arkadaşına çarpıp ikinci virajda kaza yapmasıyla Vialle ikinci sıraya yükseldi; bu kaza, şanssız Forato'yu, Jan Pancar'ın TEM JP253 KTM Racing motosikletini ve Jeremy Seewer'ın üçüncü Red Bull Ducati'sini de devirdi .

Vialle, Renaux'u harika bir şekilde geçerek liderliği ele geçirdi ve Febvre birkaç düzlük sonra onu takip etti, Gajser ise eski takım arkadaşı Fernandez'i geçerek dördüncülüğe yükseldi. Herlings başlangıçta ilk on dışındaydı ve geriye düşmekten kurtulmak için mücadele etmek zorunda kaldı ve o da, öncesinde yaşanan kısa bir çekişmenin ardından, başlangıç düzlüğünde İspanyol sürücüyü geçti. Daha fazla hız kazanmak için küçük bir tümseğin iç tarafına doğru kıvrılan geniş bir çizgi kullandı; bu çizgi, yarışın büyük bölümünde rakiplerine karşı avantaj sağlamasını sağladı.

Aniden Vialle, motosikletini kısa süreliğine durdurarak liderliği kaybetti ve Gajser ile Herlings arasında dördüncülük mücadelesinin yaşandığı bir noktada tekrar yarışa başladı. Eski rakipler, Herlings'in start düzlüğündeki avantajı tekrar meyvesini verene ve dördüncülüğe yükselene kadar kıyasıya mücadele etti. Ardından Hollandalı sürücü, en büyük iniş bölümünün frenleme tümseklerinde Vialle'ye muhteşem bir dış geçiş yaptı.

Bir Fransız yarışçı elendi, Herlings'in önünde iki yarış daha vardı, ancak Renaux'yu geçmesine gerek kalmadı çünkü mide kramplarıyla boğuşan Yamaha sürücüsü büyük tepenin dibinde kaza yaptı. Bu noktada Herlings'in Febvre'ye karşı altı-yedi saniyelik bir farkı vardı ve son şampiyonun yarışı kontrol edebileceği gibi görünüyordu.

Lucas Coenen, altıncı sırada yer aldığı sessiz bir yarış geçirdi ve bu sonuçla genel klasmanda beşinci oldu. İkinci yarışta beşinci sırayı koruyan Fernandez'in önünde yer aldı. Adamo yedinci sıraya yükselerek genel klasmanda sekizinci oldu. Renaux ise ikinci yarışta sekizinci sırayı alarak tekrar yükselişe geçti. Benistant genel klasmanda dokuzuncu sırayı tekrar elde ederken, takım arkadaşı Kevin Horgmo birkaç gün süren rahatsızlığının ardından ilk onu tamamladı! Jonass ise ikinci yarışta 13. sıraya yükselerek genel klasmanda ilk onu tamamladı.

Bu sırada Gajser, Herlings'in pas verme fırsatını değerlendirerek Vialle'den üçüncülüğü aldı, ancak bu Slovenyalı pilot için genel sıralamada sadece dördüncülüğe yetti. Grand Prix zaferine doğru ilerleyen ancak şampiyonada Vialle'nin gerisinde olan Herlings, dişlerini sıktı ve Febvre ile arasındaki farkı kapatarak, sonucu kesinleştiren zekice bir geri dönüş hareketiyle seyircileri coşkulu tezahüratlara boğdu. Bu, takım arkadaşıyla şampiyona puanlarını eşitleyen muhteşem bir hareketti! "Kurşun" lakaplı Herlings, 31 Ekim 2021'den beri ilk kez İspanya'da kırmızı plakayı takacak!

Cumartesi günü genç nesil galip gelmiş olabilir, ancak GP gününde köklü yıldızlar geri dönüş yaptı! Bu durum önümüzdeki sezon da devam edecek mi? Öğrenmek için ikinci tura katılın!

Jeffrey Herlings: “Dün planladığım gibi gitmedi çünkü sıralama turlarında kaza yaptım ve sonrasında motosikletimde küçük bir sorun yaşadım, bu yüzden yarışı bitirebildiğim için şanslıydım. Bugün çok daha iyiydi. İlk yarışta startta öne geçtim ve Tom'un [Vialle] çizgilerini takip etmeye çalıştım, sonlara doğru da geçiş yaptım. İkinci yarış yeniden başlatmayla biraz kaotikti ve onuncu sıradan başlamak zorunda kaldım, ancak aradaki farkı kapatmayı ve birkaç tur kala Romain'i geçmeyi başardım. Honda HRC Petronas ile ilk yarışımda 1-1 olmak inanılmaz. Daha iyi bir başlangıç dileyemezdim, bu yüzden tüm takıma ve gösterdikleri tüm emeğe çok teşekkür ederim.”

Romain Febvre: “Dün startta iyi bir performans sergileyemedim ve düzlükte sıkıştım, bu yüzden beşinci sıraya kadar gerilemek zorunda kaldım ve yapabileceğim en iyi şey buydu. Bugün startlar çok daha iyiydi ve motosiklette bazı değişiklikler yaptık, bu da yardımcı oldu. İkinci yarışta ön tarafta iyi bir akış yakaladım ama yine de kendimi tamamen iyi hissetmedim, bu yüzden çalışmaya devam etmeliyiz. Jeffrey [Herlings] sonlarda yaklaşınca savunmak zor oldu. Bugün en iyisi oydu, ama uzun bir sezon ve bu hafta sonu podyumla başlamak hedefimdi.”

Tom Vialle: “GP'de yarışmaya geri dönmek gerçekten çok güzel bir duygu. İlk yarışa gelirken ne bekleyeceğimi gerçekten bilmiyordum çünkü burada yarışmayalı epey zaman olmuştu ve 450cc sınıfındaki seviye çok yüksek. Tüm hafta sonu motosikletle iyi bir his yakaladım ve startlarım da iyiydi, bu da bu sınıfta gerçekten önemli. İlk yarış güçlüydü ve Jeffrey [Herlings]'e yakın kaldım, ancak ikincisinde yeniden starttan önce biraz enerji kaybettim ve birkaç hata yaptım. Genel olarak iyi bir başlangıç ve buradan itibaren gelişmeye devam edeceğiz.”

MXGP - Grand Prix Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 36:02.812; 2. Tom Vialle (FRA, Honda), +0:03.450; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:16.886; 4.Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:32.619; 5. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:46.824; 6. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:48.358; 7. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:51.502; 8. Calvin Vlaanderen (Hollanda, Ducati), +0:52.249; 9. Thibault Benistant (FRA, Honda), +0:52.675; 10. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +1:04.826

MXGP - Grand Prix Yarış 2 - İlk 10 Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 34:32.280; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:04.674; 3. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:08.103; 4.Tom Vialle (FRA, Honda), +0:27.977; 5. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:30.711; 6.Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:37.758; 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:40.360; 8. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:43.051; 9. Thibault Benistant (FRA, Honda), +0:52.620; 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +0:54.669

MXGP Genel - İlk 10 Sıralaması: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 50 puan; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 42 s.; 3. Tom Vialle (FRA, HON), 40 s.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 35 s.; 5. Lucas Coenen (BEL, KTM), 33 s.; 6. Ruben Fernandez (ESP, HON), 27 s.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 27 s.; 8. Andrea Adamo (ITA, KTM), 24 s.; 9. Thibault Benistant (FRA, HON), 24 s.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 24 s.

MXGP - Dünya Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 50 puan; 2. Tom Vialle (FRA, HON), 50 s.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 48 s.; 4. Lucas Coenen (BEL, KTM), 42 s.; 5. Tim Gajser (SLO, YAM), 36 s.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 34 s.; 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), 32 s.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 32 s.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 28 s.; 10. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, DUC), 24 s.;

MXGP - Üreticiler Sıralaması : 1. Honda, 60 puan; 2. Kawasaki, 48 puan; 3. Yamaha, 42 puan; 4. KTM, 42 puan; 5. Ducati, 24 puan; 6. Fantic, 18 puan

Isınma seansında, son şampiyon Längenfelder, yeni siyah 1 numaralı plakasıyla, diğer GP galipleri Nestaan Husqvarna Factory Racing'den Liam Everts ve Sacha Coenen'in önünde sıralamanın zirvesinde yer aldı. Sacha, kariyerinde sadece ikinci kez Red Bull KTM Factory Racing için kırmızı plaka taktı ve bu kez zamanlamalarda zirveye çıkamadı.

Tıpkı Eleme Yarışında yaptığı gibi, Janis Reisulis ilk denemesinde liderliği ele geçirerek Monster Energy Yamaha Factory MX2 adına ilk Fox Holeshot Ödülünü kazandı ! Ancak, Cumartesi günkü olayların tekrarı Längenfelder için olmadı; o, Janis'in kardeşi Karlis Reisulis'in önünde ikinci sırada yer alıyordu! Venrooy KTM Racing'den Noel Zanocz ve SB Racing KTM'den Jens Walvoort ilk beşte mücadele ediyordu, ancak Coenen ve Farres hızla onları geçti ve ikinci turun sonunda Karlis Reisulis'i de geride bıraktılar.

Everts ve CRD Motosport TM Moto sürücüsü Cas Valk ilk virajda kaza geçirmelerine rağmen mücadeleye devam ediyorlardı. Längenfelder, altıncı turda Janis Reisulis'i geçmek için sabırla çalıştı, Sacha ise bir tur sonra, Reisulis'in tur yemiş bir sürücüyü geçmekte zorlanması sayesinde onu geride bıraktı! Coenen ne kadar uğraşsa da şampiyonu yakalayamadı ve Belçikalı sürücüden dört saniyeden fazla farkla kariyerinin 25. GP yarış zaferini elde etti.

Farres, Janis'i üçüncülükten indirmek için iki tur kala tabelayı görene kadar beklemek zorunda kaldı ve pit şeridinin yakınındaki İspanyolca konuşan kalabalık bu hamleyi coşkuyla alkışladı! Son EMX250 Şampiyonu için ilk yarışında dördüncülük yine de harika bir sonuçtu. Mathis Valin, Kawasaki Racing Team MX2 adına beşinci sırayı alırken , McLellan altıncı, hastalığıyla mücadele eden ve toparlanmaya çalışan Everts ise Honda HRC Petronas sürücüsü Valerio Lata'yı son anda geçerek yedinci sıraya kadar yükseldi . Karlis Reisulis dokuzuncu, Walvoort ise onuncu oldu.

İkinci yarışta da Reisulis Fox Holeshot'u tekrarladı; bu sefer Karlis, Everts ve Längenfelder'in önünde liderliği ele geçirdi. Julius Mikula'nın Osička Racing KTM'si ve Janis Reisulis beşinci sırada yer alırken, arkalarında tam bir kaos yaşandı!

Walvoort bitiş çizgisindeki atlayışı yanlış yapmış ve kısa bir iniş gerçekleştirmişti, bu da Lata'yı büyük bir kazaya sürüklemişti! Walvoort bir şekilde motosikletinin üzerinde kalmayı başarmıştı, ancak ilk virajda yaptığı bir hatayla iyi başlangıç pozisyonunu kaybeden Sacha Coenen o kadar şanslı değildi ve İtalyan'ın motosikletine çarparak yere sert bir şekilde düşmüş ve her ikisinin de yarışını sonlandırmıştı. Sacha dizini tutarak yavaşça pit alanına geri döndü, ancak fizyoterapistle yapılan kontrollerde başka bir hasar olmadığı doğrulandı. Ancak Cumartesi günkü zaferinden kalan kırmızı plaka motosikletinde kalmayacaktı.

Everts hızla Karlis'i geçerek liderliği ele geçirdi, Farres ise hem Mikula'yı hem de Letonyalı pilotun kardeşini geçerek üçüncü sıraya yükseldi. Ancak Längenfelder ile aralarındaki çekişmeli mücadele Alman pilotun lehine sonuçlandı; pit alanından yaptığı sert bir hamle İspanyol pilotu pist dışına çıkmaya zorladı!

Şampiyon, hafta sonu boyunca hastalıkla da boğuşan ve zor durumda olan Everts'i yakalamaya çalıştı ve bir miktar direnç göstermesine rağmen, Belçikalı sürücüyü en büyük yokuştan aşağıya doğru yaptığı muhteşem bir hamleyle geride bıraktığında 1 numaralı sürücüyü durduramadı!

McLellan da müthiş bir performans sergileyerek, Reisulis kardeşlerin ikisini de ve son olarak Everts'i agresif bir şekilde geçerek harika bir ikincilik elde etti! Farres dördüncülüğe yükselirken, Karlis Reisulis kardeşinin önünde harika bir beşincilik elde etti, ardından Valin, Valk ve Scott Smulders'ın SixySeven Racing Husqvarna'sı ilk onu tamamladı!

Längenfelder, Farres ve McLellan'ın önünde kariyerinin onuncu Grand Prix zaferini elde ederken, Everts ve Janis Reisulis genel sıralamada ilk beşi tamamladı. MX2 sınıfında son derece çekişmeli bir gün yaşandı!

2026 sezonu çok şey vaat ediyordu ve Arjantin'deki YPF MXGP hafta sonu bu vaatleri fazlasıyla yerine getirdi diyebiliriz! Seri Avrupa'ya geldiğinde bu muhteşem gösteriyi canlı izleme fırsatını kaçırmayın veya MXGP-TV'den bize katılın. Pişman olmayacaksınız!

Simon Längenfelder: “Dün en iyi günüm değildi çünkü biraz fazla agresif olmaya çalıştım ve startta kaza yaptım, bu da beni sonuncu sıraya düşürdü. Tekerleği değiştirmek zorunda kaldık ve bu da işleri zorlaştırdı. Ama bugün çok daha iyiydi. Dışarıdan iki iyi start aldım ve sürüşüm iyiydi, bu yüzden geçişler yapabildim ve 1-1 oldum. Buraya son şampiyon olarak gelmek bana daha fazla motivasyon veriyor çünkü neler yapabileceğimi biliyorum.”

Guillem Farrés: “Bu hafta sonu motosiklette kendimi oldukça iyi hissettim ve yarışlara geri döndüğüm için gerçekten mutluyum. Cumartesi günü güçlü bir başlangıçla iyi bir gün geçirdim ve ön sıralardaydım, bugün ise başlangıçlar mükemmel olmasa da yine de sağlam bir gündü. Bu sezonki hedefim istikrarlı kalmak ve ön sıralarda mücadele etmek. Takımla gerçekten iyi bir kış antrenmanı geçirdik ve bu hem bir sürücü hem de bir insan olarak çok gelişmeme yardımcı oldu, bu yüzden sezonun geri kalanı için heyecanlıyım.”

Camden McLellan: “Yarışlara girerken kendime güveniyordum ve rahattım, bu da gerçekten iyi bir kış geçirmemden kaynaklanıyor. Ailemle evde biraz zaman geçirdim ve geri döndüğümde zihinsel olarak bir toparlanma hissettim – eskisinden daha motive ve kendime güveniyorum. Guillem [Farres] ile birlikte takım için çifte podyum elde etmek gerçekten özel çünkü mekanikler ve perde arkasındaki herkes çok fazla emek harcıyor. Birbirimizi çok zorluyoruz, bu yüzden onunla podyumu paylaşmak oldukça harika.”

MX2 - Grand Prix Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 34:55.834; 2.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:04.422; 3. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:13.557; 4. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:16.928; 5. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:19.977; 6. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:21.342; 7. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:34.164; 8. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:36.712; 9.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:45.409; 10.Jens Walvoort (NED, KTM), +0:56.574

MX2 - Grand Prix Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 35:08.451; 2. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:03.500; 3. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:20.975; 4. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:34.985; 5.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:36.783; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:37.465; 7. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:39.823; 8. Cas Valk (NED, TM), +1:01.988; 9. Julius Mikula (CZE, KTM), +1:08.553; 10. Scott Smulders (Hollanda, Husqvarna), +1:23.225

MX2 Genel – İlk 10 Sıralaması: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 50 puan; 2. Guillem Farres (ESP, TRI), 38 s.; 3. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 37 s.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 34 s.; 5. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 33 s.; 6. Mathis Valin (FRA, KAW), 30 s.; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 28 s.; 8. Sacha Coenen (BEL, KTM), 22 s.; 9. Jens Walvoort (NED, KTM), 21 s.; 10. Cas Valk (HOLLANDA, TM), 20 s.

MX2 - Dünya Şampiyonası Sıralaması: 1. Simon Längenfelder (Almanya, KTM), 50 puan; 2. Guillem Farres (İspanya, Türkiye), 47 puan; 3. Camden McLellan (Güney Afrika, Türkiye), 43 puan; 4. Liam Everts (Belçika, Macaristan), 41 puan; 5. Mathis Valin (Fransa, Kazakistan), 38 puan; 6. Janis Martins Reisulis (Letonya, Yamaha), 38 puan; 7. Sacha Coenen (Belçika, KTM), 32 puan; 8. Karlis Alberts Reisulis (Letonya, Yamaha), 29 puan; 9. Cas Valk (Hollanda, TM), 22 puan; 10. Jens Walvoort (Hollanda, KTM), 21 puan.

MX2 - Üretici Sınıflandırması: 1. KTM, 60 puan; 2. Triumph, 51 s.; 3. Husqvarna, 41 s.; 4.Yamaha, 39 s.; 5. Kawasaki, 38 s.; 6. Honda, 26 s.; 7.TM, 22 s.; 8. GAZGAS, 10 s.; 9. Ducati, 9 s.; 10. Fantik, 8 s.