LUCAS COENEN VE DE WOLF FİNLANDİYA MXGP'DE MÜKEMMEL HAFTASONLARI TAMAMLADI!

Kuovola şehri yakınlarındaki yeni KymiRing tesisinde düzenlenen ilk uluslararası etkinlik olan Finlandiya MXGP, 2025 FIM Motokros Dünya Şampiyonası'nın 13. ayağında zorlu bir yarış gününe sahne oldu. Serinin en kuzeydeki durağı, fiziksel olarak zorlu yeni pistte tüm hafta sonu boyunca parlak güneş ışığını beraberinde getirdi.

Gece boyunca yağan sağanak yağışın sabah seansları için piste biraz nem getirmesinin ardından, güneşli hava Pazar günü de devam etti ve Grand Prix yarışları için yumuşak zemini hızlı ama zorlu bir durumda tuttu. Bölgedeki sıcaklıkların yüksek seyretmesiyle birlikte, sürücüler için fiziksel zorluk hafife alınmamalı!

Beş ardışık ikincilik kupasının ardından, Lucas Coenen, Red Bull KTM Factory Racing ile sezonun üçüncü MXGP zaferini elde ederek mükemmel bir 1-1-1 hafta sonu geçirdi ve seride liderliğe bir adım daha yaklaştı. Kırmızı plakalı Romain Febvre ise ortalama başlangıçlarla yorulmadan mücadele ederek Kawasaki Racing Team MXGP ile günü ikinci sırada tamamladı . Monster Energy Yamaha Factory MXGP'nin klasik 70. Yıl Dönümü renkleriyle genel klasmanda üçüncülük , Calvin Vlaanderen için sezonun hak edilmiş ilk podyumu oldu .

MX2 sınıfında , Nestaan Husqvarna Factory Racing ile iki aydan uzun bir süre sonra ilk Grand Prix galibiyetini alan son şampiyon Kay de Wolf'un formuna kavuştu . Kötü bir form döneminin ardından benzer bir toparlanma yaşayan Andrea Adamo, Şampiyonluk yolundaki başarısını genel klasmanda ikincilikle taçlandırırken, Red Bull KTM Factory Racing pilotu Sacha Coenen bu yıl dördüncü kez genel klasmanda üçüncü oldu! Bu sayede Belçikalı pilot, sakatlığı nedeniyle Şampiyonada dördüncü sıraya yükselen Liam Everts'i geride bıraktı .

Finlandiya'daki yeni pistte pistin her yerinde aksiyon vardı ve bu hem taraftarlar hem de sürücüler tarafından büyük ilgiyle karşılandı, ayrıca grupta anlatılacak birçok hikaye vardı!

Pazar günü başlayacak yarış öncesinde FIM heyeti , Infront Moto Racing CEO'su David Luongo ile birlikte eski FIM Başkanı Francesco Zerbi  anısına  start kapıları önünde bir dakikalık saygı duruşunda bulundu.

Pazar sabahı yapılan ısınma turunda Fantic Factory Racing MXGP takımı harika bir tempo yakaladı. Andrea Bonacorsi ve Glenn Coldenhoff , Febvre'nin önünde seansta birinci ve ikinci sırayı aldılar. Ancak Jago Geerts ikinci turunda kaza yaptı ve Monster Energy Yamaha Factory MXGP'de omzunda oluşan morlukla yarışlara katıldı .

İlk 10'un dışından bir kapı seçimi olmasına rağmen, Fantic'i kapının ortasından öne geçiren ve sezonun üçüncü Fox Holeshot Ödülü'nü kazanan Coldenhoff oldu , ancak Lucas Coenen arkalarındaki mücadeleler şiddetlenirken hemen arka tekerleğe geçti!

Mattia Guadagnini, Aruba.it Ducati Factory MX Takımı adına harika bir atlayış yapmıştı , ancak sonraki birkaç virajda Honda HRC'den Ruben Fernandez tarafından geçildi. Bonacorsi ise beşinci virajda kararlı sürüşüyle üçüncü sıraya yükseldi! Febvre kötü bir başlangıç yapmıştı ve ilk 10'un dışında mücadele etmek zorunda kalmıştı.

Şampiyonluk yarışının en büyük takipçisi Coenen, ilk tam turun başlangıcından önce Coldenhoff'un iç tarafında Pit Lane'de düz bir çizgide hızla ilerleyerek liderliği ele geçirdi ve yarışı kazanmaya devam etti. İki Fantic'in arkasında dördüncü sırada Fernandez, beşinci sırada Vlaanderen, ardından üçüncü Fantic Factory Racing MXGP aracı Brian Bogers'ın önünde Guadagnini yer aldı.

Febvre, ikinci turun başında Bogers'ı geçerek hızlı bir hamle yaptı, ancak Hollandalı pilotun misilleme hamlesiyle işi bitirmesi gerekti, ancak ardından Guadagnini'yi geçmek için sadece iki viraj daha aldı.

Bu arada Coenen, neredeyse beş saniyelik bir tur süresiyle herkesi şaşırtarak müthiş bir tempo yakaladı! Yokuş yukarı dalgalı bölümde büyük bir kazadan kıl payı kurtulduğu ve oradan akıllıca bir geri vitesle geri döndüğü için bu hız neredeyse çok fazlaydı.

İlk 10'a girmek için mücadele eden Team Motoblouz Honda SR Motul sürücüsü Alberto Forato, hem Guadagnini'yi hem de Bogers'ı geçerek Fantic sürücüsü Hollandalı'nın önünde yedinci sıraya yerleşirken, JM Racing Honda'dan Brent van Doninck dokuzuncu , Forato'nun takım arkadaşı Kevin Horgmo ise bitiş çizgisine kadar onuncu oldu.

Febvre, Vlaanderen'i yakalayıp geçmek için 19 turun sekizinci turuna kadar bekledi, ancak daha sonra bir hata yaparak tekrar onun arkasına düştü ve Güney Afrika doğumlu Hollandalı pilotun Fernandez'e yaklaşarak son etaplarda onu geçerek dördüncülüğe yükselmesine izin verdi. Febvre de İspanyol pilotu geçmeyi başardı, ancak Coenen 13 saniyelik farkla zafere ulaşırken, Fantic Factory Racing MXGP, Coldenhoff ve Bonacorsi'nin 2-3'lük dereceler elde etmesini sağladı. 

Fantic için gün daha da iyiye gidecek gibi görünüyordu çünkü Coldenhoff ikinci yarışta günün ikinci Fox Holeshot Ödülü'nü kazandı . Ancak Coenen ikinci viraja girerken anında öne geçti ve tekrar fark açmaya başladı. Öndeki farkı, beşinci virajda ikincilik için mücadele ederken Fernandez ve Coldenhoff'un çarpışmasıyla açıldı! İkisi de sert bir şekilde yere çakıldı ve Fernandez, sekizinci turun sonunda aracında hasar meydana gelerek yarış dışı kalmak zorunda kaldı. Coldenhoff, rakiplerinin arasından sıyrılmak zorunda kaldı ve takım arkadaşı Bonacorsi de Glenn'in motosikletine çarparak piste çıktı!

Sıralama yarışında olduğu gibi, Chambers Racing KTM adına Adam Sterry üçüncülüğe yükseldi , ancak bu sefer fabrika sürücülerini geride bırakmayı başaramadı; Geerts, Seewer ve Febvre kısa sürede onu geçti. Vlaanderen, ilk tam turun sonunda Geerts ve Coenen'e karşı puan kaybını sınırlaması gereken Febvre'nin ardından ikinci sırada yer aldı. 

Yumuşak zeminin tadını çıkaran Van Doninck, Seewer dahil birçok sürücüyü geride bırakarak altıncı sıraya yerleşen dikkat çekici Bonacorsi'nin önünde sağlam bir beşincilik elde etti! Forato, Sterry ve Tom Koch'un MRT Racing Team Beta'sı da ilk ona girenler arasında yer aldı.

Beşinci turda, Coenen'in liderliği aniden daraldı. Tüm gün zorlandığını itiraf ettiği sağ virajda garip bir düşüş yaşadı, ancak üçüncü turda ikinci virajda Geerts'i hızla geçen Vlaanderen ve Febvre'nin hemen önüne geçti. Fabrika KTM sürücüsü daha sonra Pit Lane'den önceki virajda bir hata daha yaptı ve bir tümseğin üzerinden geçerek liderliği Vlaanderen'e devretti! Retro renkler haklı olarak öne geçmişti!

Ancak Coenen, Febvre'i geride bırakarak toparlandı ve yedinci turda yokuş aşağı "merdiven" bölümünde Vlaanderen'i geçerek liderliği geri aldı. Aynı turda, Van Doninck, sakatlanan Geerts'i geçerek dördüncü sıraya yükselirken, Coldenhoff hem Koch'u hem de MRT Racing Team'in diğer beta pilotu Ben Watson'ı geçerek dokuzuncu sıraya yükseldi.

Febvre, Vlaanderen'i geçmek için sadece iki tur daha attı, ancak uçan Coenen'i geçemedi. İlk üç ve dördüncü Van Doninck yarışı bu sırayla tamamlayacaktı, ancak Coldenhoff'un beşinciliğe kadar yükselen cesur atağı, onu GP'de ikincilik için Febvre ve Vlaanderen ile üçlü bir beraberliğe soktu! Hollandalı pilot için talihsizlik, son yarıştaki berabereliğin onu genel klasmanda dördüncü sıraya, yarışta beşinciliğe kadar yükselen ve ardından sekizinciliğe gerileyen Bonacorsi'nin hemen önüne koymasıdır.

Van Doninck'in harika ikinci yarışı, onu genel klasmanda altıncı sıraya taşıdı ve bu, sezonun en iyi derecesiydi! Forato da geçen yılın Ağustos ayından bu yana kişisel rekorunu kırdı ve iki yedincilikle Bogers'ın önünde genel klasmanda bu sıraya yerleşti. Geerts ise ikinci yarıştaki başarılı altıncılığı sayesinde genel klasmanda dokuzuncu sırayı korudu.  Jeremy Seewer ise Aruba.it Ducati Factory MX Takımı adına 11-10'luk dereceyle genel klasmanda onuncu sıraya yükseldi .

Bazı sporcular 13 numaradan korkarken, Lucas Coenen 13 Temmuz'da 13. turu kazanarak kariyerinin 13. Grand Prix zaferini elde etti ve bu onu dostu olarak görebilir! Mükemmel hafta sonu, Febvre'nin puan farkını 32'den 15'e indirmeye yetti ve seri, Fransız pilotun sadece iki hafta içinde üç kez şampiyon olacağı Çek Cumhuriyeti'ne taşındı! Bu sezonun MXGP şampiyonluk mücadelesi heyecan verici olmaya devam ediyor!

Lucas Coenen: "İkinci yarış kolay değildi ama sonuçtan çok memnunum. Erken öne geçtim ve hemen hızlandım. Cumartesi günü biraz zordu ama bugün bazı iyi değişiklikler yaptık ve her şey yoluna girdi. 1-1'lik sonuçtan ve sürüşümden çok memnunum, bu ivmeyi sürdürelim!"

Romain Febvre: "Bu hafta sonu gerçekten çok çalışmak zorunda kaldım, muhtemelen tüm sezon boyunca yaptığım en yoğun çalışmaydı. Cumartesi günkü sıralama turlarında ve 1. Yarış'ta kaza yaptım, bu yüzden sürekli mücadele ettim. 2. Yarış'ta da en iyi başlangıcı yapamadım ama her şeyimi verdim. Lucas (Coenen) hata yaptığında bir şans gördüm ama o son enerji kırıntısından yoksundum. Nerede gelişmemiz gerektiğini biliyoruz, önde başlamak her şeyi değiştiriyor. Sonraki yarışların hedefi bu."

Calvin Vlaanderen : "Bu podyum çok şey ifade ediyor. Sadece benim değil, tüm ekibin haftalarca, aylarca süren sıkı çalışmasıydı. Bu yıl çok zorlandık, bu yüzden özellikle Yamaha'nın 70. yıl dönümü kutlamaları sırasında bu sonucu elde etmek çok özel. Beni, ekibimi, ailemi, kız arkadaşımı ve onun ailesini destekleyen herkese bir şeyler verebildiğim için gerçekten gurur duyuyorum. Hepinize teşekkür ederim."

 MXGP - Grand Prix Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 35:16.114; 2. Glenn Coldenhoff (Hollandalı, Fantic), +0:13.879; 3. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:20.853; 4. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:34.179; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:43.453; 6. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:43.700; 7. Alberto Forato (ITA, Honda), +1:01.324; 8. Brian Bogers (NED, Fantic), +1:10.359; 9.Brent Van Doninck (BEL, Honda), +1:19.544; 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:24.184

MXGP - Grand Prix Yarış 2 - İlk 10 Klasmanı: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 35:03.807; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:08.850; 3. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:24.134; 4.Brent Van Doninck (BEL, Honda), +0:36.186; 5. Glenn Coldenhoff (Hollandalı, Fantic), +0:46.826; 6. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:51.295; 7. Alberto Forato (ITA, Honda), +1:01.767; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +1:03.424; 9. Brian Bogers (NED, Fantic), +1:04.076; 10. Jeremy Seewer (SUI, Ducati), +1:05.353

MXGP Genel - İlk 10 Sıralaması: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 50 puan; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 38 s.; 3. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 38 s.; 4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 38 s.; 5. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 33 s.; 6. Brent Van doninck (BEL, HON), 30 s.; 7. Alberto Forato (ITA, HON), 28 s.; 8. Brian Bogers (NED, FAN), 25 s.; 9. Jago Geerts (BEL, YAM), 21 s.; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 21 s

MXGP - Dünya Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 627 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 612 s.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 449 s.; 4. Ruben Fernandez (ESP, HON), 407 s.; 5. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 366 s.; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 353 s.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 347 s.; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 325 s.; 9. Tim Gajser (SLO, HON), 305 s.; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 296 s.;

MXGP - Üretici Sınıflandırması : 1. KTM, 645 puan; 2. Kawasaki, 633 s.; 3. Honda, 589 s.; 4.Yamaha, 536 s.; 5. Fantic, 504 s.; 6. Ducati, 365 s.; 7. Beta, 232 s.; 8. Husqvarna, 63 s.; 9. GAZGAS, 7 s.; 10. Triumph, 5 s.;

Cumartesi günkü Sıralama Yarışı galibi Kay de Wolf, sabah ısınma turlarında en hızlı zamanı elde ederken, Cas Valk, Van Venrooy Racing KTM ile ikinci olarak hızını bir kez daha gösterdi . Mathis Valin de Kawasaki Racing Team MX2 ile seansta üçüncü olarak iyi hafta sonunu sürdürdü .

Cumartesi günkü Sıralama Yarışı'ndaki zorluklarının ardından, 2023 Dünya Şampiyonu Andrea Adamo, Şampiyonada kırmızı plaka sahibi Simon Längenfelder'e daha fazla puan kaybetmemek için mücadeleye geri dönmesi gerektiğini biliyordu ve sezonun beşinci Fox Holeshot Ödülü ile ilk sıra puanını doğru aldı . Dördüncü virajda, takım arkadaşı Red Bull KTM Factory Racing yıldızının da peşinde olduğu bir çizgiyi geçerek avantajını kullandı ve Alman sürücü umut vadeden üçüncü sıradan pist dışına çıktı! Takım arkadaşı Sacha Coenen de sorunlar yaşadı ve hemen bir sonraki virajda pist dışına çıktı. Bu durum, Thibault Benistant'ın Monster Energy Yamaha Factory MX2 ile Çek sürücü Julius Mikula'nın önünde , TM Moto CRD Motosport makinesinde net bir şekilde ikinci sırada yer almasını sağladı !

De Wolf, Honda HRC sürücüsü Valerio Lata ve BTS KTM Racing sürücüsü Jens Walvoort'u hızla geride bıraktı ve pistin tepesindeki yokuş yukarı dalga bölümünde yaptığı harika bir geçişle Mikula'yı da kurbanlar listesine ekledi. Bu bölüm, gün boyunca onun için önemli bir geçiş noktası olacaktı. Benistant, Adamo'yu liderliğe taşıyacak gibi görünürken bir hata yaptı ve ikinci turda Fransız pilotu geçen De Wolf'un pençesine düştü.

Hem Mikula hem de Walvoort ne yazık ki iyi başlangıç pozisyonlarının dışına çıktılar ve Monster Energy Triumph Racing'den Camden McLellan , takım arkadaşı Guillem Farres ve ikinci Monster Energy Yamaha Factory MX2 aracı Karlis Reisulis'in önünde dördüncü sıraya yerleşti . Ancak Coenen'in toparlanması onu beşinci tur sonunda beşinci sıraya taşıdı!

Bu sırada De Wolf, ikinci virajın çıkışında Adamo'yu güzel bir pasla geçerek liderliği ele geçirdi ve Hollandalı pilot 3,7 saniyelik bir fark yakalarken, Benistant da Adamo'nun 6,4 saniye gerisindeydi. Coenen, 19 turluk yarışın 15. turunda McLellan'ı geçerek dördüncü sıraya yükseldi ve Güney Afrikalı pilotun ufak bir farkla öne geçmesine yardımcı oldu.

Längenfelder, pist dışı turunun ardından sakin bir yarış geçirdi ve iki Triumph sürücüsü arasında altıncı sırayı aldı. Valin ise Reisulis ve Letonyalı takım arkadaşı Rick Elzinga'nın önünde sekizinci oldu.  

Sacha Coenen, sezonun dokuzuncu Fox Holeshot Ödülü'nü ikinci yarışta alarak normal düzeni sağladı . Benistant, Farres, De Wolf ve Reisulis sırasıyla onları takip ederken, şampiyonluk adayları Adamo ve Längenfelder ise ilk birkaç virajdan itibaren altıncı ve yedinci sırayı aldı.

De Wolf, ilk tam turun başında Farres'i geride bırakarak üçüncü sıraya yerleşirken, Adamo, Reisulis'i geçmeye çalışırken pistten hafifçe çıktı! Her iki fabrika KTM sürücüsü de altıncı turda Letonyalı'yı geride bıraktı ve De Wolf, yokuş yukarı dalgalardaki en sevdiği geçiş yerini kullanarak Benistant'a saldırdı ve Yamaha sürücüsünden ikinci sıraya yükseldi!

Farres, sekizinci turda birkaç viraj içinde iki kez kaza yaparak feci bir sonuç yaşadı ve sonunda 12. sıraya, genel klasmanda ise onuncu sıraya geriledi. Reisulis ve Elzinga, cesur Walvoort'un önünde sekizinci ve dokuzuncu sıraları alarak genel klasmanda bu sıralara yerleştiler. Valin ise genel klasmanda olduğu gibi McLellan'ın arkasında yedinci sırayı aldı.

Längenfelder beşincilikten ilerleyemezken, Benistant 19 turun 13. turunda kararlı Adamo tarafından geçilerek ikinciliğe yükseldi ve Fransız genel klasmanda dördüncü sıraya yerleşti. Bu arada, De Wolf Coenen'e amansızca yaklaşmıştı ve yokuş yukarı dalga bölümünde onu -başka nerede olabilirdi ki- geçecekti! Hollandalı, bayrakla rahat bir 8,7 saniyelik farkla zafere ulaştı ve yılın üçüncü GP zaferini elde etti. Bu, kariyer zaferini toplamda 12'ye çıkardı ve Adamo'nun o günkü güzel ikinciliğine rağmen, onu seride ikinci olan İtalyan'ın beş puan gerisine getirdi. Zirvedeki Längenfelder ile arasındaki puan farkı 70'ten 48'e düştü ve bu da, yedi tur kala, şampiyonluk yarışında ilk üç aday arasında hala çok şey oynanacağı anlamına geliyor!

Hafta sonu tatilinin ardından seri, Çek Cumhuriyeti MXGP için klasik Loket pistine geçiyor . Burada her iki sınıftaki sert paket uzmanları puan mücadelesinde geri dönüş yapmayı hedefliyor! Motocross Dünya Şampiyonası'nda 2025 yılı henüz bitmedi!

Kay de Wolf: "Takımla gerçekten iyi bir planımız vardı ve bunu mükemmel bir şekilde uyguladık; üç yarış, üç galibiyet. Ritmimi iyi yönettim ve gerektiğinde sabırlı kaldım. Tüm sıkı çalışma meyvesini verdi ve takımıma çok minnettarım. Bu, şampiyona için büyük bir adımdı ve şimdiden bir sonraki turu sabırsızlıkla bekliyorum."

Andrea Adamo:  " Sağlam bir hafta sonuydu ve özellikle kumda tam da ihtiyacımız olan şey buydu. Burada istikrarlı olmak kolay değil, ancak önde kaldım ve 2. Yarış'ta Benistant'ı geçerek üçüncülüğe yükseldim. Bugün yapabileceğimiz en iyi şey 2-3'lük derecesiydi ve bundan memnunum."

Sacha Coenen:  " Özellikle tüm hafta sonu hasta olduğum için podyumda tekrar yer almaktan gerçekten mutluyum. 2. yarışta holeshot'ı yakaladım ve tutunmaya çalıştım ama önde kalmak için enerjim yoktu. Yine de, bu üst üste üçüncü podyumum, bu yüzden istikrardan memnunum. Devam edelim."

MX2 - Grand Prix Yarışı 1 - İlk 10 Sıralaması:   1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 35:13.030; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:03.703; 3. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:10.113; 4.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:25.788; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:34.540; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:48.976; 7. Guillem Farres (ESP, Triumph), +1:00.675; 8. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +1:04.121; 9.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:19.338; 10. Rick Elzinga (Hollandalı, Yamaha), +1:21.535

MX2 - Grand Prix Yarışı 2 – İlk 10 Sıralaması: 1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 34:45.532; 2.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:08.740; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:17.805; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:29.246; 5. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:38.586; 6. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:50.955; 7. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +1:01.829; 8.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:05.479; 9. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +1:21.447; 10. Jens Walvoort (NED, KTM), +1:36.573;

MX2 Genel – İlk 10 Sıralaması: 1. Kay de Wolf (NED, HUS), 50 puan; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 42 s.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 40 s.; 4. Thibault Benistant (FRA, YAM), 38 s.; 5. Simon Längenfelder (GER, KTM), 31 s.; 6. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 31 s.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 27 s.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 25 s.; 9. Rick Elzinga (HOLLANDA, YAM), 23 s.; 10. Guillem Farres (ESP, TRI), 23 s.

MX2 - Dünya Şampiyonası Klasmanı: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 613 puan; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 570 s.; 3. Kay de Wolf (HOLLANDA, HUS), 565 s.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 482 s.; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 464 s.; 6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 458 s.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 393 s.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 297 s.; 9. Cas Valk (NED, KTM), 289 s.; 10. Guillem Farres (ESP, TRI), 272 s.

MX2 - Üretici Sınıflandırması: 1. KTM, 715 puan; 2. Husqvarna, 645 s.; 3. Yamaha, 492 s.; 4. Triumph, 442 s.; 5. Honda, 393 s.; 6. Kawasaki, 227 s.; 7.TM, 161 s.; 8. GAZGAS, 7 s.;