HERLINGS VE DE WOLF'A HOLLANDA MXGP'DE ÇİFT HOLLANDA KEYFİ!

Güzel güneş ışığı ve masmavi gökyüzü,  bugün Arnhem şehri yakınlarındaki Motorsportpark Gelderland Midden'da muhteşem bir Grand Prix gününe imza attı  . Binlerce Hollandalı ve diğer ülkelerden gelen birçok hayran koşulların tadını çıkarırken, sıcak hava, MXGP elitlerinin 2025'te son kez kumda mücadele etmelerini daha da zorlaştırdı! 2025  FIM Motokros Dünya Şampiyonası'nın  17. ayağı , pistteki herkes için gerçek bir sınavdı, ancak yerel hayranlar, her iki Grand Prix sınıfında da ev sahibi kahramanlarının zaferiyle hak ettiklerini elde ettiler!

MXGP sınıfında  Jeffrey Herlings  Hollanda topraklarında 16. Grand Prix zaferini elde ederken, her iki yarışta da  Red Bull KTM Factory Racing  yıldızı  Lucas Coenen  inanılmaz bir performans sergiledi ve iki kez ikinci olarak ikinci yarışın sonunda GP zaferine birkaç metre kala yarışı tamamladı!

Fantic Factory Racing MXGP'de  de sevinç vardı  ;  Glenn Coldenhoff,  2016'dan bu yana kendi sahasında ilk podyumunu elde etti, iki  Fox Holeshot Ödülü  ve istikrarlı sürüşüyle ​​Şampiyonada üçüncülük için tutunmasını sağladı!

MX2'de favori olarak gösterilen  Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing'in  Dünya Şampiyonu  Kay de Wolf,  kendi evindeki ilk Grand Prix zaferini mükemmel bir maksimum puan performansıyla elde ederken,  Andrea Adamo  ise Red Bull KTM Factory Racing  sürücüsü  Sacha Coenen'in önünde genel klasmanda sağlam bir ikincilik elde etti  .

Taraftarlar her iki sınıfta da favorilerini desteklerken, sürücüleri de her iki podyum töreninin sonunda Hollanda Ulusal Marşı'nın çalınmasını sağlamak için karşılık verdi, ancak her iki kırmızı plaka sahibi için de zorlu günlerin ardından her iki sınıftaki Şampiyona henüz belli değil!

Dünkü  Sıralama Yarışı'nın  galibi Herlings, her seansta üstünlüğünü sürdürdü ve sabah ısınma turunda da en iyi dereceyi elde etti. Bu derece,  lider  Fantic Factory Racing MXGP  aracıyla  yarışan Andrea Bonacorsi'nin  1,5 saniye gerisindeydi. Honda HRC ile yarışan  Tim Gajser  ise üçüncü sırada yer aldı.

Ancak Sıralama Yarışı'nda olduğu gibi,  Fox Holeshot Ödülü'nü  de Herlings ve Romain Febvre'nin  önünde  kazanan Glenn Coldenhoff oldu. Ancak  Kawasaki Racing Team MXGP  puan lideri, ilk tam turun başında bitiş çizgisinde hızla ilerleyen Honda HRC  sürücüsü  Tim Gajser'e  yol vermek zorunda kaldı  ! Bu arada Lucas Coenen, ilk virajda motosikletini düşürmüş ve grubun arasından sıyrılmak zorunda kalmıştı. Ancak tek başına değildi ve hızla ayağa kalktı. Buna rağmen, Febvre'nin pit panosu, şampiyonluk rakibinin nerede olduğunu bildirirken ona "RAHATLA" dedi! 

Bonacorsi, ikinci Fantic'i ilk beşe soktu, ancak Coldenhoff'un liderliği kısa sürdü çünkü Herlings arka düzlükte yaptığı bir geçişin ardından öne geçti!  Maxime Renaux,  altıncı sırada lider  Monster Energy Yamaha Factory MXGP  sürücüsüydü ve Brian Bogers'ın üçüncü Fantic Factory Racing MXGP  aracının  önündeydi  . Kevin Brumann,  MX-Handel Husqvarna Racing  adına sekizinci sırada başlarken  , Jorgen-Mathias Talviku'nun  özel  Yamaha'sı  ve  Aruba.it Ducati Factory MX Team  sürücüsü  Mattia Guadagnini  ilk onda yer aldı . 

Coenen, üçüncü turda Guadagnini'yi, sekizinci turda Bogers'ı geçerek ilk ona girdi ve Febvre sonunda Gajser'i geride bırakarak üçüncülüğü elde etti! Genç pilot, Renaux'yu geçtikten sonra yarım mesafe farkla altıncılığa yükseldi ve ardından Bonacorsi ve Gajser'in gerisinde kaldı. İtalyan pilot, 12. turda Sloven pilotu geçerek dördüncülüğe yükselirken, Coenen de onu takip etti.

Ben Watson,  MRT Racing Team Beta'sını  bitime beş tur kala ilk ona soktu  ve İsviçreli sürücünün kariyerindeki en iyi GP yarış sonucu olan dokuzunculuğu Brumann'ın arkasında tamamladı! Gajser, Renaux ve Bogers'ın önünde altıncılıkla yetinmek zorunda kaldı, ancak Coenen, bitime üç tur kala eski EMX rakibi Bonacorsi'yi sonunda geçti ve ardından son iki turda Coldenhoff'u ve en tatlısı Febvre'yi geçerek inanılmaz bir performans sergiledi! Hatta Herlings'e 3,3 saniye kadar yaklaştı ve eski usta, ikinci yarış için tüm enerjisine ihtiyacı olacağını kabul etmek zorunda kaldı!

Coldenhoff, sezonun yedinci Fox Holeshot Ödülü'nü  alarak hafta sonu startlarını süpürdü  ve yılın ikinci sırasını paylaştı. Ancak Herlings, ikinci ve üçüncü virajlar arasında rakibinin dışından geçerek liderliğini artırmaya başladı. Febvre, Bonacorsi ve Bogers'tan oluşan diğer iki Fantic'i savuşturuyordu. Ancak Gajser, Coenen yine grubun içinde kalırken dördüncü sıraya yükseldi ve ilk tam turun sonunda on beşinci sıraya kadar yükseldi!

İkinci turda, Febvre'nin yaşadığı kazayla işler tersine döndü ve Coenen'in sadece birkaç metre önünde onuncu sıraya geriledi! Gajser ikinci sıraya yükselirken, Fantic takımı üçüncü, dördüncü ve beşinci sıralarda yer aldı.  Jago Geerts,  Monster Energy Yamaha Factory MXGP  ile iyi bir altıncılık elde ederken  ,  Ruben Fernandez  ise Honda HRC ile yedinci oldu  .

Febvre ve Coenen, Watson'ı, ardından Febvre'nin  Kawasaki Racing Team MXGP  takım arkadaşı  Pauls Jonass'ı geride bırakmayı başardılar;  Belçikalı pilot ise Fransız rakibini geçip hemen fark açmaya başladı! Altıncı turda Bogers'ı, ardından art arda gelen turlarda Bonacorsi ve Coldenhoff'u geride bırakarak ilk beşe girdi ve sonunda 19. turuna kalan yarışın onuncu turunda, yarı mesafe kala üçüncü sıraya yerleşti!

Jonass yarışta onuncu oldu ve bu da ikinci yarışta Febvre'yi son turda geçtikten sonra iyi bir yedincilik elde eden Geerts'in önünde genel klasmanda dokuzuncu sıraya yerleşmesini sağladı! Genel klasmanda sekizincilik, 7-11'lik derecelerle Renaux'ya giderken, Bogers genel klasmanda yedincilikle sezonun en iyi derecesini yakaladı. Altıncılık ise iki beşincilikle Bonacorsi'ye gitti. Febvre ise ikinci yarışta ancak sekizinciliğe yükselebildi ve bu da genel klasmanda beşinciliğe yetti. Bu, bu sezon podyumun dışında aldığı ikinci sonuçtu!

Coenen'in inanılmaz atağı onu Gajser'e kadar getirdi ve Paddock'un yanındaki S virajında ​​inanılmaz bir hızla Slovenyalıyı geçti; hangi milletten olursa olsun taraftarlar onu destekledi! Bu, ona Herlings ile arasında yaklaşık yedi saniyelik bir fark ve yaklaşık altı dakika artı iki turluk bir zaman kazandırdı. İnanılmaz bir hızla amansız Belçikalı farkı kapattı, ancak Herlings, her iki sürücünün de tur atan sürücülerle sorun yaşamasına rağmen onu geride tutmakta zorlanmadı!

Fantic sürücüleri Coldenhoff ve Bonacorsi, bayrağa kadar dördüncü ve beşinci sıraları koruyarak, ikinci yarışta tek başına üçüncü olan Gajser'i genel klasmanda dördüncü sıraya geriletmeyi başardılar ve Glenn, 2016'dan beri kendi sahasında ilk podyum kupasını kazandı! Tecrübeli sürücü, seride üçüncülük için Fernandez'e 94 puan fark attı.

Coenen, ataklarıyla büyük heyecan yarattı ve birkaç viraj kala Herlings'e bir saniye kadar yaklaştı, ancak geçmeyi başaramadı! "The Bullet", 210. yarış galibiyetiyle kariyerinin 110. Grand Prix zaferini elde ederken, ev sahibi taraftarlar kahramanlarının kendi sahalarında elde ettiği 16. zaferle coştu!

Febvre ile Coenen arasındaki şampiyonluk farkı 31 puana düştü ve serinin doğuya doğru ilerlemesiyle birlikte geriye sadece üç tur kaldı! Bu heyecan verici veteran-genç mücadelesinde hâlâ kazanılacak çok şey var ve 2025 MXGP Dünya Şampiyonası'nın gerçekten tahmin edilemez bir son ayına dönüşecek olan bu mücadelede birçok oyuncu daha yarışacak!

Jeffrey Herlings:  " Mutluyum. İlk yarışta biraz enerji biriktirebildim çünkü ikincisi için gerçekten ihtiyacım vardı. Birkaç tur boyunca oldukça iyi bir fark yakaladım ve tamam, hepimiz iyiyiz diye düşündüm. Ama Lucas artık 18 yaşında ve enerji dolu, ben de düşüşe geçiyorum. O zamanlar gençken hiç yorulmadan 35 artı 2 tur atabiliyordum, bu yüzden bugün burada, özellikle de evimizde 1-1'lik sonuçtan çok memnunum. Türkiye'yi gerçekten dört gözle bekliyorum. Lucas'a da teşekkürler, harika bir yarış çıkardı."

Lucas Coenen:  "Bildiğim şey, startların gerçekten çok kötü olduğu, daha kötü olamazlardı. İlk yarışta kaza yaptım ve sondan başlamak zorunda kaldım, ikinci yarışta da aynıydı. Bu yüzden gerçekten zordu. Her iki yarışta da neredeyse sondan başlayıp öne geçtim. İlk yarışta Jeffrey'nin farkı vardı ama ikinci yarışta elimden gelen her şeyi yaptım ve onu geçmeye çok yaklaştım. Onu kumda geçmek istiyorum, kumdaki en iyi sürücü ama gencim ve onu geçmek istiyorum. Hata yapma lüksüm yok, o puanlara ihtiyacım var. Startları çözmemiz gerekiyor çünkü şu anki en büyük sorun bu. Bir hafta aramız var, bu yüzden startları tutturursak önde gidip galibiyetler için mücadele edebiliriz."

Glenn Coldenhoff:  "Evet, zorlu bir hafta sonuydu ve pist çok zorluydu, ama bugün ve dün iki holeshot yaptım, bu yüzden başlangıçlarım gerçekten isabetliydi ve bu yarışlarda bana çok yardımcı oldu. Sonunda, iki yıldır uğraşıp hep dördüncülükle kıvrandıktan sonra burada podyuma çıktım, bu yüzden çok mutluyum. Takıma ve buraya gelen herkese çok teşekkürler, kesinlikle bundan keyif aldım."

MXGP - Grand Prix Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35:04.262; 2.Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:03.358; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:07.528; 4. Glenn Coldenhoff (Hollandalı, Fantic), +0:08.752; 5. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:11.611; 6. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:23.067; 7. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:40.868; 8. Brian Bogers (NED, Fantic), +0:49.069; 9. Kevin Brumann (SUI, Husqvarna), +1:11.108; 10. Ben Watson (GBR, Beta), +1:15.515

MXGP - Grand Prix Yarış 2 - İlk 10 Klasmanı:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:39.238; 2.Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:01.903; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:30.849; 4. Glenn Coldenhoff (Hollanda, Fantic), +0:34.906; 5. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:40.166; 6. Brian Bogers (Hollandalı, Fantic), +0:46.950; 7. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:48.537; 8. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:51.068; 9. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +1:21.610; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +1:22.612

MXGP Genel - İlk 10 Sıralaması:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 44 s.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 36 s.; 4. Tim Gajser (SLO, HON), 35 s.; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 33 s.; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 32 s.; 7. Brian Bogers (NED, FAN), 28 s.; 8. Maxime Renaux (FRA, YAM), 24 s.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 21 s.; 10. Jago Geerts (BEL, YAM), 18 s.

MXGP - Dünya Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı:  1. Romain Febvre (FRA, KAW), 835 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 804 s.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 617 s.; 4. Ruben Fernandez (ESP, HON), 523 s.; 5. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 497 s.; 6. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 466 s.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 461 s.; 8. Maxime Renaux (FRA, YAM), 447 s.; 9. Tim Gajser (SLO, HON), 368 s.; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 346 s.;

MXGP - Üretici Sınıflandırması : 1. KTM, 871 puan; 2. Kawasaki, 841 s.; 3. Honda, 742 s.; 4.Yamaha, 693 s.; 5. Fantic, 674 s.; 6. Ducati, 431 s.; 7. Beta, 285 s.; 8. Husqvarna, 93 s.; 9. GAZGAS, 7 s.; 10. Triumph, 6 s.;

Sabah ısınmasında zamanlama tablosunun zirvesine bir kez daha  Sacha Coenen  çıktı, ancak kalabalığın favorisi De Wolf, Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing  takım arkadaşı  Liam Everts'in hemen arkasındaydı  .

Coenen , sezonun 13.  Fox Holeshot Ödülü'nü  alarak start çizgisinden bir kez daha canavar gibi bir performans sergiledi  . Sıralama Yarışı  galibi  Andrea Adamo  da onunla birlikte  Red Bull KTM Factory Racing'e  1-2'lik bir zafer kazandırdı. Ancak bu sefer Cumartesi günü yaptığı gibi Belçikalıyı anında geçemedi!

Everts, Monster Energy Yamaha Factory MX2  ile üçüncü sıradan başlayan  Rick Elzinga'yı  geçmeyi başardı  , ancak şampiyonluk adayları yine idealin altındaydı: De Wolf dokuzuncu sırada,  Red Bull KTM Factory Racing   ile Simon Längenfelder  ise sadece 13. sıradaydı  ! Alman pilot, ciddi bir ilerleme kaydetmeden önce birkaç tur atsa da, ilk tam turun sonunda yedinci sıraya yükselen De Wolf, bir sonraki turda  Monster Energy Triumph Racing  yıldızı  Camden McLellan  ve  Honda HRC'den Valerio Lata'yı  geride bıraktı !

McLellan'ın takım arkadaşı  Guillem Farres  de kısa süre sonra Lata'yı geçti.  KTM BTS Racing Team  sürücüsü  Jens Walvoort,  Kawasaki Racing Team MX2'den Mathis Valin'in önünde dokuzuncu sırada yer aldı  .

Üçüncü turda De Wolf, her turda olağanüstü bir hız ve stil sergilediği dalga bölümünde Elzinga'yı geçti! Beşinci turda takım arkadaşı Everts'i geçerek üçüncülüğe yükselirken, Adamo'yu yakalamak için altı saniyesi ve öndeki Coenen'e yetişmek için üç buçuk saniyesi daha vardı! Ayrıca aynı turda McLellan ve Farres, Elzinga'yı geçerek dördüncü ve beşinci sıralara yerleştiler.

Bu arada Längenfelder ilk 10'a doğru ilerliyordu, Valin, Walvoort ve Lata ile birlikte dokuzuncu turda sekizinci sıraya kadar yükseldi, ardından Elzinga ve Farres'i geçerek yarışı yarı mesafede altıncı sırada tamamladı.

De Wolf'un, piste diğer GP'lerden daha yakın hisseden tutkulu taraftarların da desteğiyle amansız temposu, onu Adamo'nun arkasına taşıdı ve bitiş çizgisinden itibaren üç viraj ve iki uzun düzlük boyunca, en son iki MX2 Dünya Şampiyonu yan yana koştular, İtalyan bir türlü devrilmedi! 

Sonunda pes etmek zorunda kaldı ve mücadeleleri, Coenen'i, tüm gücüyle hücum ederken birkaç hata yaparken, De Wolf ise ipek gibi pürüzsüz görünüyordu. Sadece üç tur sonra, özel PSV Eindhoven forması giyen Hollandalı kahraman, Coenen'in bir hatasından yararlanarak Belçikalıyı geçti ve taraftarları coşkulu bir kükremeye boğdu!

Adamo yaklaşsa da Coenen, İtalyan'ın önünde ikinciliği korumayı başardı; Everts ve McLellan ise dördüncü ve beşinci sıradaydı. Längenfelder, son turda, dalga bölümünden sonra yaşadığı muhteşem kaza nedeniyle altıncılıktan düştü ve Valin ve Elzinga'nın arkasında sekizinci sıraya yükselmeyi başardı. Farres ve Lata ise ilk onu tamamladı; kumda harika sonuçlar elde ettiler!

De Wolf, Längenfelder'in kazasının da etkisiyle ilk yarışın sonunda Şampiyonadaki farkını 24 puana indirmişti, Adamo ise 18 puan gerideydi.

2023 Dünya Şampiyonu , yılın altıncısı olan ikinci yarışta Fox Holeshot Ödülü'nü  alarak liderliği ele geçirdi  , ancak neredeyse anında Everts tarafından geçildi ve bitiş çizgisinden sonraki ilk büyük düzlükte geride kaldı, bu da McLellan ve De Wolf'un ikinci ve üçüncü sıralarda onun iki yanından geçmesine izin verdi!

Längenfelder, inanılmaz bir şekilde, ilk virajda Lata ve Cas Valk'ın Van Venrooy Racing KTM'siyle bir kez daha kaza yaptı ve  Alman  pilota  ,  grubun arasından sıyrılıp yükselme görevi verildi!

İlk tam turun sonunda McLellan, Everts'i hızlı bir şekilde geçerek liderliği ele geçirirken, De Wolf da Güney Afrikalı pilotun rahat bir şekilde öne geçmesini beklemeden takım arkadaşını geçti. Adamo ve Coenen de kısa sürede Everts'i geçti. Yeşil formalı Valin ve  Bike It Kawasaki Racing Team'den Kay Karssemakers  ise Farres, Elzinga ve  Gabriel SS24 KTM Factory Juniors  yıldızı  Oriol Oliver'ın önünde altıncı ve yedinci sıralarda yer aldı.

De Wolf, coşkulu ev sahibi taraftarları önünde yenilgiye uğramadı ve McLellan'ı düzlükte muhteşem bir şekilde geçti, kaderine boyun eğerek dans etti!

Valin yedinci turda büyük bir kaza geçirme talihsizliğine uğradı, ancak tekrar binerek 14. oldu ve genel klasmanda dokuzuncu sıraya yerleşti. Çaylak Valk ise toparlanarak tekrar on birinci oldu ve geçen yılki wild card turunda olduğu gibi kendi evindeki GP'de genel klasmanda onuncu oldu!

İlk yarışta geçirdiği ağır kazadan dolayı acı çeken Thibault Benistant,  ikinci yarışta  Monster Energy Yamaha Factory MX2  ile dokuzuncu sırayı elde ederek iyi bir iş başardı ancak Farres sekizinci olarak genel klasmanda bu sırayı alırken, Elzinga ise yine yedinci olarak o pozisyonu elde etti.

Längenfelder, önceki sorunlarının üstesinden gelmek için olağanüstü bir mücadele verdi ve virajlı bölümlerden birinde güzel bir çizgi bularak yarışı onuncu sırada tamamlayan Karssemakers ve Elzinga'yı geçti. Arka düzlükte yaptığı güvenilir geçiş, kırmızı plakalı pilotun bu sefer Everts'i geçerek Belçikalı pilotun önünde beşinci sıraya yerleşmesini sağladı, ancak genel sıralamaları bunun tam tersiydi. 

McLellan, De Wolf'u zaferde yalnız bırakmadı ve podyuma çıkmak için baskıyı sürdürdü ve sonunda aralarındaki fark iki saniyeden az oldu! Güney Afrikalı sürücü, yılın sekizinci podyumunu elde etmek için üçüncü sıradaki Coenen'in ardından genel klasmanda dördüncü oldu ve Adamo genel klasmanda ikinci olarak şampiyonluk umutlarını canlı tuttu.

De Wolf'un kariyerindeki 14. Grand Prix zaferi, Längenfelder'in zorluklarıyla birleşince, son üç tura girilirken puan farkını 40'tan 15'e indirdi ve Adamo 23 geride kaldı. Bu çılgın MX2 Dünya Şampiyonası'nda durum hâlâ üç farklı şekilde gelişebilir!

Seri, Türkiye, Çin ve Avustralya'ya üç duraklı doğu yolculuğuna başlamadan önce bir hafta sonu ara verecek ve her iki kategorideki dünya şampiyonluklarının kaderini belirleyecek. Her şey son ana kadar sürebilir!

Kay de Wolf:  "Bugün kesinlikle kolay değildi. Pist gerçekten zorluydu ama 1-1'lik bir sonuç elde ettim, daha fazlasını isteyemezdim. Dün ilk turdaki kaza nedeniyle hayal kırıklığı yaşadım ama şampiyonada gerçekten iyi bir performans sergiledik ve gerçekten mutluyum. İlk ev GP'mi kazanmak inanılmaz. Hafta sonu boyunca seyirci inanılmazdı ve takımıma, aileme, kız arkadaşıma ve beni destekleyen herkese yeterince teşekkür edemiyorum. Artık son üç tur için mücadeleye devam edeceğiz."

Andrea Adamo:  "Elbette harika bir hafta sonuydu, gerçekten sağlam bir 1-3-3'lük performans. Sanırım her iki yarışta da biraz daha iyi performans gösterebilirdim, ama Kay'e (de Wolf) çok yakındım, bu iyi ve önemli. Bu önemli bir yarıştı ve şimdi önümüzde üç tur var. Her şeyimizi ortaya koyalım."

Sacha Coenen:  "İlk yarış iyiydi, gerçekten iyi bir akış yakaladım ve ikinci oldum, bundan dolayı mutluyum. İkinci yarışta hiç start alamadım ama geri döndüm. Sonra, yaklaşık on dakika kala motosikletin gerçekten düştüğünü hissettim, bu yüzden bazı teknik sorunlar yaşadım. Sadece kurtarıp eve dönmeye çalıştım ve yine de podyumda kalmayı başardım. Yani evet, mutluyum, üç tur daha var, hadi eğlenelim."

MX2 - Grand Prix Yarışı 1 - İlk 10 Klasmanı:   1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 35:04.095; 2.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:01.399; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:03.360; 4.Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:25.129; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:26.034; 6. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:45.957; 7. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:56.356; 8. Simon Längenfelder (GER, KTM), +1:00.254; 9. Guillem Farres (ESP, Triumph), +1:10.826; 10. Valerio Lata (ITA, Honda), +1:14.997

MX2 - Grand Prix Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı:  1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 34:54.495; 2. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:01.774; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:20.445; 4.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:30.406; 5. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:45.604; 6. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +1:03.735; 7. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +1:12.801; 8. Guillem Farres (ESP, Triumph), +1:21.490; 9. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +1:22.906; 10. Kay Karssemakers (HOLLANDA, Kawasaki), +1:45.360

MX2 Genel – İlk 10 Sıralaması:  1. Kay de Wolf (NED, HUS), 50 puan; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 40 s.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 40 s.; 4. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 38 s.; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 33 s.; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), 29 s.; 7. Rick Elzinga (HOLLANDA, YAM), 28 s.; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 25 s.; 9. Mathis Valin (FRA, KAW), 22 s.; 10. Cas Valk (HOLLANDA, KTM), 20 s

MX2 - Dünya Şampiyonası Klasmanı:  1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 783 puan; 2. Kay de Wolf (HOLLANDA, HÜS), 768 s.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 745 s.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 648 s.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 575 s.; 6. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 548 s.; 7. Liam Everts (BEL, HUS), 538 s.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 386 s.; 9. Guillem Farres (ESP, TRI), 384 s.; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 374 s.;

MX2 - Üretici Sınıflandırması:  1. KTM, 934 puan; 2. Husqvarna, 852 s.; 3. Yamaha, 639 s.; 4. Triumph, 608 s.; 5. Honda, 484 s.; 6. Kawasaki, 383 s.; 7.TM, 208 s.; 8. GAZGAZ, 13 s