HERLINGS & FARRES, ÇİN'İN ORIENTAL BEAUTY VALLEY MXGP'SİNDE ŞANGHAY'DA PARLADI!

Bugün, Çin güneşinin yoğun sıcağı, yeni ve devasa tribün kompleksi ve yarış kontrol binalarının önünde, Çin Oriental Beauty Valley MXGP'si için sıralama yarışlarının yapıldığı Şanghay Uluslararası Off-Road Pisti'ne vurdu.

Yeni Dünya Şampiyonu Jeffrey Herlings, serbest antrenmanlarda geçirdiği ağır bir kaza sonucu dizinde ağrı hissetmesine rağmen, Honda HRC Petronas adına üst üste 18. zaferini elde etti . Ancak, geçen yılın şampiyonu Romain Febvre, Kawasaki Racing Team MXGP adına seride ikinciliği garantiledi . Honda HRC Petronas, bu pistteki ilk yarışında üçüncü olan Tom Vialle ile yine ilk üç sıradan ikisini elde etti .

MX2 şampiyonluk yarışı henüz sonuçlanmadı, ancak Guillem Farres, sezonun üçüncü sıralama yarışını kazanarak ve puan farkını daha da açarak, Triumph Racing Factory Team adına yarın şampiyonluğu garantileme yolunda büyük bir adım attı .

İspanyol sürücü, en yakın iki rakibi tarafından takip edildi; Red Bull KTM Factory Racing'den Sacha Coenen ikinci sırada hızlı bir performans sergilerken , Triumph Racing Factory Team'in ikinci sürücüsü Camden McLellan da hemen arkasından gelerek, nefes kesen bir finalde ilk üç sürücünün çizgiyi birbirlerinden sadece 1.1 saniye farkla geçmesini sağladı!

Çin'deki Oriental Beauty Valley MXGP yarışması henüz yeni başladı ve Pazar günü daha birçok sürpriz sunacak!

 Foxhills'teki 12. turdan bu yana tüm yarış ve antrenman seanslarında yenilgisiz kalan Jeffrey Herlings, önceki seansta gidonun üzerinden fırlamasına rağmen hem serbest hem de zaman antrenmanı zaman çizelgelerinde yine zirveye yerleşti! Romain Febvre her iki seansta da ikinci olarak hızlı bir performans sergilerken, Jan Pancar TEM JP253 KTM Racing  adına sabah seansında üçüncü oldu . Febvre'nin Kawasaki Racing Team MXGP'deki takım arkadaşı Pauls Jonass , zaman antrenmanı seansında Red Bull Ducati Factory MXGP Team sürücüsü Calvin Vlaanderen'in yüzde bir saniye önünde üçüncü olurken, Honda HRC Petronas'ın ikinci sürücüsü Tom Vialle ise beşinci sırada yarışı tamamladı.

İki fabrika Kawasaki motosikleti ve iki Honda start düzlüğünde kıyasıya mücadele ederken, Holeshot'u Febvre kazandı ve Jonass, Vialle'yi geçmesine rağmen, iyi başlangıcının tadını çıkarmak yerine Herlings'in arka tekerleğine çarparak yere düştü!

Sonuç olarak, Vialle, Pancar ve Jago Geerts'in MRT Racing Team Beta'sının önünde üçüncü sırada yer almayı başardı ! Ancak Belçikalı sürücü, Andrea Adamo'nun tek başına kullandığı Red Bull KTM Factory Racing motosikletiyle dışarıya doğru itilmesiyle hızla yedinci sıraya geriledi ve bu durum Vlaanderen'in aynı anda altıncı sıraya yükselmesine olanak sağladı.  Jeremy Seewer , Venrooy KTM Racing adına sekizinci sırada yer alırken , KTM Australia'nın wild card sürücüsü Dylan Walsh'ın önünde yer aldı .

İlk turun üçüncü çeyreğinde, Febvre ejderha sırtı bölümünden sonra sağ virajı yanlış aldı ve dış taraftaki gevşek toprağa çarptı; bu da Herlings'in çok daha temiz bir iç çizgiden geçerek liderliği ele geçirmesine olanak sağladı! Bu sırada, öfkeli Jonass, ilk tam turun sonunda onuncu sıraya kadar yükselerek wildcard sürücülerini geride bıraktı! Wildcard sürücülerinden bahsetmek gerekirse, Brian Hsu, MXGP'de yarışan ilk Çin motosikleti olan JHL Factory Racing 350cc ekibiyle ilk yarışında ^{12. sırayı} almayı başardı .

Jonass, ikinci turda dalgaların arasında Walsh'ı geçmeyi başardı ve Seewer ile diğerlerinin peşine düştü! Herlings, Febvre'den kurtulamadı ve 1 numaralı Kawasaki özellikle üçüncü sektörde çok hızlıydı; ikili dokuzuncu tura kadar en hızlı tur zamanlarını paylaştı, ardından Herlings biraz öne geçmeye başladı. Febvre, yaklaşma mesafesine kadar geri döndü, ancak sonunda karar "Kurşun" lakaplı Herlings'e üç saniyeden biraz fazla bir farkla verildi.

Vialle, yarışın büyük bölümünde tek başına üçüncü sırada yer aldı, ancak Lucas Coenen'in yokluğunda şampiyonada dördüncülüğü elde etmek için verdikleri mücadelede Adamo'ya 12 puan kadar yaklaştı . Adamo ise Pancar'a yaklaşmayı başaramadı ve Slovenyalı pilotun üç buçuk saniye gerisinde yarışı tamamladı. İtalyan pilot, yarışın büyük bölümünde Vlaanderen ile mücadele etti, ancak aynı zamanda kendisinden bir saniye kadar geride yedinci sırada bitiren Geerts ile de mücadele etmek zorunda kaldı.

Sonuç olarak Jonass, Seewer'ı geçmeyi başaramadı ve ikisi de sekizinci ve dokuzuncu sırada yarışı tamamladı. Walsh ise onuncu olarak altı yıl sonra MXGP sınıfında ilk puanını kazandı!

Herlings'in galibiyet serisi devam ediyor, ancak Febvre yarın her adımda onun yanında olacak ve baskıdan uzak bir ortamda bu, MXGP'de çok eğlenceli bir mücadele olabilir!

Jeffrey Herlings: “Evet, iyiydi. Bu sabahı göz önünde bulundurursak, her antrenman seansında en hızlı olmak ve neredeyse her turda liderliği korumak oldukça iyiydi, yani fena sayılmaz. İyi bir gece uykusundan sonra yarın tekrar yeni gibi olacağım. Pist oldukça zorlu, geçen yıla göre biraz daha kolay, geçen yıl biraz daha fazla yağmur yağmıştı ve bu yıla göre çok daha sıcaktı. Ama yine de keyif alıyorum ve yarın da aynısını yapacağım.”

Romain Febvre: “Kendimi gerçekten iyi hissettim. İlk defa iyi bir başlangıç ​​yaptım ve sonra onun beni geçmek için ilk hamlede zorlayacağını biliyordum. Aslında, beni geçtiği yerde, ısınma turunda çizgiyi düzgün kontrol etmedim, oraya gittim ve nereye gideceğimi bilemedim, dışarı çıktım ve pist tamamen bozulmuştu, bu yüzden beni oradan geçti. Ama ondan sonra kendimi iyi hissettim ve iyi sürdüm. Umarım yarın da aynı şekilde başlarım ve sonra zafer için mücadele ederim.”

Tom Vialle: “Aslında oldukça kötü bir başlangıç ​​yaptım, kapı açıldığında spin attım. Bu oldukça kötüydü, ama ilk virajı iyi döndüm ve tüm süre boyunca Romain'in arkasındaydım. Virajlardan birinde hata yaptım ve sonra biraz arayı kaybettim, bu yüzden yarını beklemeye karar verdim. Bugün için 3. sıra iyi ve umarım yarın biraz daha zorlayabiliriz.”

MXGP - Eleme Yarışı Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 24:12.465; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:03.007; 3. Tom Vialle (FRA, Honda), +0:22.433; 4. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:37.266; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:40.834; 6. Calvin Vlaanderen (Hollanda, Ducati), +0:43.280; 7. Jago Geerts (BEL, Beta), +0:44.482; 8. Jeremy Seewer (SUI, KTM), +0:46.709; 9.Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:48.671; 10.Dylan Walsh (NZL, KTM), +1:32.329

MXGP - Dünya Şampiyonası Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 865 puan; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 708 s.; 3. Tim Gajser (SLO, YAM), 659 s.; 4. Lucas Coenen (BEL, KTM), 566 s.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 565 s.; 6. Tom Vialle (FRA, HON), 553 s.; 7. Ruben Fernandez (ESP, HON), 523 s.; 8. Maxime Renaux (FRA, YAM), 449 s.; 9. Kay de Wolf (HOLLANDA, HÜS), 428 s.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 368 s.;

MX2'deki üç şampiyonluk adayı, her antrenman seansında ilk üç sırayı paylaştı. Sabah seansında Sacha Coenen , Triumph ikilisi Camden McLellan ve Guillem Farres'in önünde birinci oldu. Ancak Camden, zamanlama seansında Guillem ve Sacha'nın önünde birinci sırayı aldı. Red Bull KTM Factory Racing'den Simon Längenfelder dördüncü , Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing'den Liam Everts ise beşinci oldu .

Hızlı başlangıç ​​yapan 1 numaralı plakalı sürücülerin günü olan bu yarışta, Längenfelder, Farres ve Everts'in önünde sıralama turlarında liderliğe yükseldi, ancak İspanyol sürücü, Alman sürücünün iç tarafına geçerek ikinci virajdan lider olarak çıkarak acımasız erken tur agresifliğini bir kez daha gösterdi! McLellan ilk birkaç virajda dördüncülüğe kadar yükselirken, Karlis Reisulis Monster Energy Yamaha Factory MX2 adına beşinci sırada iyi bir başlangıç ​​yaptı !

Genç Letonyalı ilk tam turda sorun yaşadı ve Kay Karssemakers'ın  kullandığı Dixon Racing Team Kawasaki'nin gerisinde on birinci sıraya düştü. İlk turun sonunda Coenen, 250cc'lik bir motosiklet için zorlu olan çift atlayışı mümkün kılmak için virajın dışından geçerek Everts'i iyi bir şekilde geçti ve üçüncü sırayı aldı! McLellan'ı beşinci sıraya düşürmüştü bile, KTM Australia'nın wild card sürücüsü Byron Dennis ise Janis Reisulis'in kullandığı ikinci Monster Energy Yamaha Factory MX2'nin önünde altıncı sırada yer aldı !

Maxime Grau, Maddi Racing Honda ABF Italia adına sekizinci olurken , Julius Mikula ise Ošicka KTM MX Team adına Karssemakers'ın baskısına rağmen dokuzuncu sırada yer aldı.

Coenen, Längenfelder'e yaklaşırken her zamanki gibi çılgın bir performans sergiledi, ancak Everts'e karşı kullandığı aynı çizgiyi büyük bir başarıyla kullanarak altıncı tura kadar geçiş yapamadı! Bir tur sonra McLellan, Everts'i start düzlüğünde geniş bir alana sıkıştırdı ve iç taraftan dalarak dördüncülüğü elde etti.

Janis Reisulis, dördüncü turda Dennis'in iç tarafına geçerek altıncı sıraya yükselmişti, ancak genç Avustralyalı sondan bir önceki turda iki sıra gerileyerek Karlis Reisulis ve yedinci turda düşen Grau'nun önüne geçerek dokuzuncu sıraya düştü!

Karssemakers beşinci turda Mikula'yı geride bırakmıştı ve Hollandalı sürücünün iyi performansı Janis Reisulis'in ardından yedinci sırada bitirmesiyle devam etti.

McLellan, Coenen'in Längenfelder'e karşı kullandığı aynı çizgiyi kullanarak, son dört turda hayal kırıklığına uğramış son şampiyondan üçüncülüğü kapmayı başardı. Farres, kavurucu sıcakta önde enerji tasarrufu yapıyor gibi görünürken, şampiyonluktaki rakipleri son turlarda ona yaklaştı! Son viraja girerken neredeyse altı tekerlekli bir yük treni gibiydiler, ancak İspanyol pilot, Belçikalı ve Güney Afrikalı'nın önünde, sırasıyla, yerini koruyarak yarınki şampiyonluk şansına bir adım daha yaklaştı!

Coenen'in şansını koruyabilmesi için yarınki yarışlarda Farres'e karşı iki puanlık bir fark kapatması gerekiyor. Eğer Belçikalı bunu başaramazsa, İspanyol pilot takım arkadaşı McLellan'a karşı sekiz veya daha fazla puan alarak şampiyonluğu garantileyebilir.

Üçlü hız açısından birbirine denk görünüyor, bu yüzden her şey başlangıç ​​becerisine ve ilk turdaki agresifliğe, yani Coenen ve Farres ile ilişkilendireceğiniz özelliklere veya McLellan'ın yarışın sonundaki hızına ve kondisyonuna bağlı olabilir! Kesinlikle büyüleyici bir yarış olacak, neler olup bittiğini öğrenmek için bize katılın!

Guillem Farres: “Kendimi iyi hissediyorum. İkinci sıradan oldukça iyi bir başlangıç ​​yaptım, ikinci virajda hızlı bir geçiş yaptım ve oradan itibaren işi hallettim. Başlangıçta biraz tehlikeli oldu ama evet, oldukça iyi, iyi bir his. Triumph Racing Factory ekibinin tamamı inanılmaz bir iş çıkarıyor ve siz de görüyorsunuz, Şampiyonada bir, iki. Umarım böyle devam edebiliriz.”

MX2 - Sıralama Yarışı Genel Klasmanı: 1. Guillem Farres (ESP, Triumph), 24:46.352; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:00.583; 3. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:01.104; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:05.167; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:07.092; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:13.341; 7. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +0:29.114; 8. Julius Mikula (CZE, KTM), +0:31.473; 9. Byron Dennis (AUS, KTM), +0:33.178; 10.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:00.953

MX2 - Dünya Şampiyonası Sıralaması: 1. Guillem Farres (ESP, TRI), 816 puan; 2. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 764 puan; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 755 puan; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), 733 puan; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 702 puan; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 612 puan; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 503 puan; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 414 puan; 9. Julius Mikula (CZE, KTM), 386 puan; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 352 puan;

Eleme yarışlarının ardından etkinlikler Paddock Show'a taşındı ve günün iki galibi Jeffrey Herlings ve Guillem Farres'e , konuk sürücüler JHL Factory'den Brian Hsu ve JK Raicng ikilisi  Ivo Monticelli ve Yang Jinyu da sahnede eşlik etti . Duman ve müzikle dolu gösteri, bu spora olan heyecanlarının giderek arttığına şüphe bırakmayan büyük bir Çinli izleyici kitlesinin önünde gerçekleşti!

Çin MXGP'sine ait tüm fotoğraflar BURADA mevcut olacak .

Sonuçların tamamına BURADAN ulaşabilirsiniz .

ZAMAN ÇİZELGESİ

PAZAR:09:55 MX2 Isınma Turu, 10:15 MXGP Isınma Turu, 12:15 MX2 1. Yarış, 13:15 MXGP 1. Yarış, 15:10 MX2 2. Yarış, 16:10 MXGP 2. Yarış.