top of page

HERLINGS – ARJANTİN'DE MÜKEMMEL

  • 00false00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
  • 2 dakikada okunur

Görünüşe göre  Jeffrey Herlings şov yapmaya devam ediyor. Honda HRC Petronas fabrika motosikletiyle Grand Prix'deki ilk yarışına çıkan Hollandalı, 1-1'lik bir performans sergileyerek bize bir kez daha dünyanın en hızlı adamı olabileceğini gösterdi.

Bu, onun için özel bir şeydi çünkü zaferleri için çok çalıştı ve takım arkadaşı Tom Vialle (o da GP seviyesinde HRC'ye ilk kez katılıyordu) ve son dünya MXGP şampiyonu Romain Febvre ile mücadele etmek zorunda kaldı . Tipik Herlings tarzında, startları ortalama olsa da, yine de bu ikisini geride bırakmayı ve zaferi elde etmeyi başardı.

“Honda HRC PETRONAS adına ilk yarışımda birinciliği elde etmek harika bir duygu,” dedi Herlings. “Ve bu başarının gerçekleşmesi için son birkaç aydır çok çalışan tüm takım üyelerine çok teşekkür ederim. Kolay değildi, çünkü birinci yarışta startta öne geçtikten sonra biraz kol ağrısı yaşadım, ama Tom'un çizgilerini inceledim ve yarışın sonuna doğru geçişi yaptım. İkinci yarışta ise yeniden başlatma biraz kaotikti, ama enerji seviyelerimi iyi ayarladığımı ve aradaki farkı kapatıp yarışın sonuna doğru tekrar geçiş yapabildiğimi düşünüyorum. Birinciliği elde etmek ve kırmızı plakayı almak bugün olabilecek en iyi sonuçtu, bu yüzden bunu sürdürmeyi umuyorum.”

Eğer formunu korursa ve hepimiz bunun için dua edersek, "Kurşun"un dünya sıralamasında altıncı zaferini ve belki de 113 Grand Prix zaferine 10 veya daha fazla zafer daha ekleme şansı çok yüksek. Geçen hafta onun kazanacağını tahmin etmiştik, hatta kolayca kazanabileceğini söylemiştim ve 1-1'lik sonuç biraz kolay görünse de, öyle değildi. Birçok kez rakiplerini geride bırakmak, öne geçmek zorunda kaldı, ilerleme kaydetmenin o kadar kolay olmayabileceği bir pistte bunu başardı.

“Evet, kolay değildi, ikinci yarışta ikinciydim ve biri araya girdi, ben de başlangıçta 8. veya 10. sıradaydım ve tüm üst sıralardaki isimleri geçtim. Enerjimi ikinci yarış için sakladım. 1-1 olmak oldukça özel ve takıma, Honda'ya, Gariboldi'ye teşekkür etmek istiyorum, bunun için çok çalıştılar. Cumartesi günkü kazadan sonra motosiklette küçük bir sorun yaşadık, ama bugün 1-1 ve ilk yarış ikincisinden daha kolaydı. Bir sonraki yarışı dört gözle bekliyorum.”

Cumartesi günü Herlings hızını gösterdi ve seanslarda en hızlısı olmasına rağmen, kötü bir başlangıç ​​ve ardından sıralama yarışında kayması bu avantajını kaybetti. Herlings'in dizel motorlu bir araç olduğunu ve kısa bir Cumartesi yarışının bize en iyi hızını göstermeyeceğini hepimiz biliyoruz.

“Gün, sıralama yarışının başlangıcına kadar gerçekten iyi geçti. Serbest antrenmanda ve zamanlı antrenmanda en hızlıydım, ancak sıralama yarışında iyi bir başlangıç ​​yapamadım ve işler kötüye gitti. İlk turlarda çok mücadele ettim ama start düzlüğünde bir hata yaptım ve düştüm. 12. sıraya kadar yükseldim ama gerçekten istediğim ilk yarış değildi.”

Şimdi, bir haftadan biraz fazla bir süre sonra, Herlings 2026 MXGP şampiyonasının ikinci turu için İspanya'ya gidecek ve kumlu bir pistte, 113 GP zaferine bir yenisini ekleyeceğinden emin ve rahat hissedecek. "Kurşun" olarak bilinen sürücünün geleceğinin ne getireceği bilinmiyor, ancak kesin olan bir şey var ki, tüm dünya onu izleyecek.

Fotoğraf kaynağı: Full Spectrum Media

 
 
 

Yorumlar


MXGP DÜNYA MOTOKROS ŞAMPİYONASI VE NG AFYON MOTOFEST

DESTEKLEYENLER

destek-gencliksporbakanligi.jpg
destek-av.png
afyon bld.png
destek-sportoto.png
destek-tmf.png
turksat.jpg
aa.png
dha.jpg
iha.jpg
trtspor.jpg
trtsporyıldız.jpg
cnn.jpg
d-smart.jpg

  ORGANİZASYON PARTNERLERİ

moted.png
MOTEDER.jpg
izeltas-web.png
destek_ng-hotels.png
RADYO-D.jpg
destinology-logo.png

ULUSLARARASI PROJE ORTAKLARI

fim.jpg
fim europe.jpg
infront.jpg
mxgp.png
anmot.jpg

Mail listemize katılmak ister misiniz?

  • Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter

Katılımız için teşekkürler

bottom of page