GARCIA, ALMONTE'DE MÜKEMMEL BİR PERFORMANS GÖSTERİRKEN, ERNECKER, ATEŞLİ SEZON AÇILIŞINDA İLK EMX125 ZAFERİNİ KAZANDI

2 gün önce
7 dakikada okunur

2026 FIM Avrupa EMX250 ve EMX125 Şampiyonaları, sezonun ilk yarışını Almonte'nin zorlu kumlarında muhteşem bir açılış turuyla gerçekleştirdi. Heyecan dolu Endülüs seyircisinin gözleri önünde, hafta sonuna damgasını vuran iki performans öne çıktı.

EMX250'de, yerel kahraman Venum BUD Racing Kawasaki'den Francesco Garcia, rakiplerine adeta rakip olmadan, 1-1'lik ezici bir skorla ev sahibi olduğu yarışta mükemmel bir genel zafer elde etti. Bu arada, EMX125'te ise Avusturyalı Norman KTM Factory Rookies'ten Moritz Ernecker, her iki yarışta da kıyasıya bir mücadele sonrasında rakiplerini geride bırakarak hafta sonunun en tahmin edilemez sınıflarından birinde zafer kazandı.

Derin kumların yarışçıları sınırlarına kadar zorladığı ve her turda aksiyonun yaşandığı Almonte, önümüzdeki olağanüstü sezonun temellerini attı.

EMX250 Şampiyonası'nın açılış yarışı Almonte'de adeta patlama yaşadı ve ilk virajdan itibaren agresif bir yarış sergilendi.

Filippo Mantovani startta iç tarafa daldı, ancak Team VHR Racing Yamaha Official'dan Mano Faure erken avantajı ele geçirerek 2. virajdan liderliği aldı. Ancak Garcia kısa sürede dikkatleri üzerine çeken isim oldu. İlk beşin hemen dışında başlayan İspanyol sürücü, ilk turda Dirt Store Triumph Racing'den Billy Askew'i geçerek kısa süre sonra ikinci sıraya yükseldi.

Ev sahibi seyircinin desteğini arkasına alan Garcia, Faure'ye saldırmakta hiç vakit kaybetmedi. İkinci turda, dışarıdan yaptığı kararlı bir hamleyle liderliği ele geçirdi ve bu liderliği bir daha asla bırakmadı.

Faure'nin yarışı daha sonra kontrolden çıkmaya başladı. Liderliği kaybettikten sonra baskı altına girdi ve Askew tarafından geçildi, ardından da ağır bir kaza geçirdi. Tekrar ata binmesine rağmen, ikinci bir düşüş onu sıralamada çok geriye düşürdü, ancak sonunda dokuzuncu sıraya kadar yükselebildi.

Venum BUD Racing Kawasaki'den Jake Cannon , istikrarlı bir şekilde ilerleyerek yarışın sonlarında Askew'i geçerek ikinciliğe yükseldi ve Bud Racing Kawasaki takımına birincilik ve ikincilik kazandırdı.

Askew, yarış boyunca ön sıralarda yer alarak üçüncülüğü elde ederken, Cat Moto Bauerschmidt KTM'den Mads Fredsoe ve JK Racing Yamaha'dan Jekabs Kubulins ilk beşi tamamladı.

Önde ise her şey Garcia'nın kontrolündeydi. İkinci turdan itibaren yarışı domine edici bir şekilde kontrol altına alan Garcia, kendi evinde elde ettiği olağanüstü zaferle 2026 sezonuna mükemmel bir başlangıç yaptı.

Pazar günü yapılan 2. yarış, daha sıcak ve kuru koşullarda heyecan dolu ve yoğun bir yarışa sahne oldu. Kubulins, mükemmel bir başlangıç yaparak ilk turlarda liderliği ele geçirdi ve hemen ön sıralarda güçlü bir pozisyon aldı. Bu arada, 1. yarışta üçüncü olan Askew, yarışın başlarında kaza yaptı ve ne yazık ki Cumartesi günü sergilediği harika performansın ardından yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Kubulins'in arkasında, 1. yarışın galibi Garcia, ilk on içinde yer alarak en temiz başlangıcı yapamadı. Ancak İspanyol pilot vakit kaybetmeden karşılık verdi ve ilk turlarda rakiplerini birer birer geçerek ikinci turda ilk beşe girdi.

Garcia'nın atağı amansızdı. Uzun düzlükte neredeyse kontrolünü kaybettiği büyük bir an yaşamasına rağmen, ivmesini korudu ve ilerlemeye devam ederek liderleri kovalarken en hızlı turları attı.

Yarışın başında Kubulins önde gidiyordu, ancak derin kumun yoğunluğu etkisini göstermeye başladı. Yarış ilerledikçe aradaki farklar kapandı ve arkadan gelen baskı artmaya başladı.

Garcia, altıncı turda atağa kalkarak Kubulins'i geçip ikinci sıraya yükseldi ve liderliği devralan Faure'ye odaklandı. Ev sahibi seyircilerin desteğiyle Garcia, Fransız sürücüyü kovalarken limitlerde giderek aradaki farkı kapattı.

Arkalarında ise podyum mücadelesi aynı derecede çetin geçiyordu. Cannon, orta sıralardan başladığı yarışta rakiplerini geride bırakarak, son aşamalarda yaptığı kritik geçişlerle ilk beşe girdi ve genel klasmanda podyum şansını korudu.

Yarışın son dakikalarına girilirken, belirleyici an geldi. Artan baskı altında olan Faure bir hata yaptı ve kritik zaman kaybetti; bu da Garcia'nın fırsatı değerlendirmesine ve kalabalığın coşkulu alkışları eşliğinde liderliği ele geçirmesine olanak sağladı.

Oradan itibaren Garcia, ikinci yarışta son turları kontrol ederek zaferi elde etti ve mükemmel bir 1-1'lik skor tablosunu tamamladı. Faure toparlanarak ikinci sırada yer alırken, Brezilyalı sürücü Bernardo Tiburcio etkileyici bir performans sergileyerek yarışı üçüncü sırada bitirdi.

Genel olarak, Francisco Garcia rakipsizdi. İki yarışta da ezici zaferler elde eden İspanyol, maksimum 50 puanla genel klasman birinciliğini garantiledi, kendi evinde rüya gibi bir performans sergileyerek şampiyonanın erken lideri olarak kendini gösterdi. Performansı, onu izlemeye gelen etkileyici Endülüs seyircisini kesinlikle coşturdu.

Jake Cannon'ın her iki yarışta da gösterdiği istikrarlı performans, ona genel klasmanda ikinciliği kazandırdı ve Venum Bud Racing Kawasaki takımı için çifte podyum sonucuyla güçlü bir hafta sonunu tamamladı.

Mano Faure, zorlu geçen 1. yarışın ardından 2. yarışta ikinciliği elde ederek genel klasmanda üçüncülüğü garantiledi. Jekabs Kubulins ve Mads Fredsoe ise zorlu koşullarda sergiledikleri sağlam performanslarla ilk beşi tamamladılar.

Francisco Garcia: “ Kırmızı plakayı taşımak, özellikle de burada, evimde, gerçekten çok güzel bir duygu. Yarış performansımla çok mutluyum. Geçen yıl zaten şampiyonluk için mücadele ediyordum ama bazı hatalar yapmıştım. Bu yıl kendimi daha güçlü ve daha istikrarlı hissediyorum ve ne yapmam gerektiğini biliyorum. Ev sahibi seyircinin önünde yarışmak inanılmazdı. Yarış sırasında buna çok fazla odaklanmamaya çalıştım ama sonunda onları gerçekten duyabiliyordum ve bu duygu çok özeldi. ”

EMX250 - Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 29:57.263; 2. Jake Cannon (Avustralya, Kawasaki), +0:11.436; 3. William Askew (Büyük Britanya, Triumph), +0:17.887; 4.Mads Fredsoe (DEN, KTM), +0:24.165; 5. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:51.318; 6. Alexis Fueri (FRA, Beta), +0:51.855; 7. Gyan Doensen (NED, KTM), +0:52.624; 8. Francesco Bellei (ITA, KTM), +0:55.460; 9. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:56.256; 10. Tom Brunet (FRA, Yamaha), +1:06.685;

EMX250 – 2. Yarış – İlk 10 Klasmanı: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 30:05.385; 2. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:05.095; 3. Bernardo Tiburcio (BRA, Yamaha), +0:25.723; 4. Nicolai Skovbjerg (DEN, Husqvarna), +0:36.672; 5. Jake Cannon (Avustralya, Kawasaki), +0:44.827; 6.Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:46.720; 7. Dean Gregoire (HOLLANDA, Husqvarna), +0:48.617; 8. Ağustos Frisk (SWE, KTM), +0:55.129; 9. Tom Brunet (FRA, Yamaha), +1:00.281; 10. Mads Fredsoe (DEN, KTM), +1:02.330;

EMX250 Genel - İlk 10: 1 . Francisco Garcia (ESP, KAW), 50 puan; 2. Jake Cannon (AUS, KAW), 38 s.; 3. Mano Faure (FRA, YAM), 34 s.; 4. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 31 s.; 5. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 29 s.; 6. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 26 s.; 7. Tom Brunet (FRA, YAM), 23 s.; 8. Bernardo Tiburcio (BRA, YAM), 20 s.; 9. William Askew (Büyük Britanya, TRI), 20 s.; 10. Francesco Bellei (ITA, KTM), 19 s.;

EMX250 Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı : 1. Francisco Garcia (ESP, KAW), 50 puan; 2. Jake Cannon (AUS, KAW), 38 s.; 3. Mano Faure (FRA, YAM), 34 s.; 4. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 31 s.; 5. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 29 s.; 6. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 26 s.; 7. Tom Brunet (FRA, YAM), 23 s.; 8. Bernardo Tiburcio (BRA, YAM), 20 s.; 9. William Askew (Büyük Britanya, TRI), 20 s.; 10. Francesco Bellei (ITA, KTM), 19 s.;

EMX250 Üreticileri - İlk 10 Sınıflandırma : 1. Kawasaki, 50 puan; 2.Yamaha, 38 s.; 3. KTM, 31 s.; 4. Husqvarna, 26 s.; 5. Triumph, 20 s.; 6. GAZGAS, 18 s.; 7. Beta, 15 s.; 8. Honda, 7 s.

2026 yılında, FMF Racing tarafından sunulan EMX125 Avrupa Şampiyonası, patlayıcı bir başlangıçla başladı. Ev sahibi yarışçı Jorge Salvador, 385 numaralı motosikletiyle erken liderliği ele geçirirken, arka planda taklalar ve amuda kalkmalar yaşandı.

Ancak birkaç viraj sonra, 3. virajdan çıkışta daha büyük bir drama yaşandı ve birçok sürücü ağır bir kaza sonucu yere düştü. Fantic Factory Racing EMX'ten Gennaro Utech de bu kazaya karışanlardan biriydi ve sonunda motosikletin üzerinden fırlayarak yarıştan çekildi.

Salvador kısa bir süre liderliği ele geçirdi ve çok zorladı, Riganti ise üçüncü sırada yer alıyordu. Salvador geriye düşmeye başladı ve CTM Motorhomes Priem MX'ten Seth Priem de dördüncü turda sekizinci sıradan on dördüncü sıraya geriledi; 32 numaralı araç sonunda ilk yirmiden tamamen kayboldu.

Başka yerlerde ise, kötü başlangıçların ardından yarışçılar öne geçmek için mücadele ederken, en üst sıralar için kıyasıya bir yarış başladı. Dreams Racing'den David Cracco da , yarışçıların öne geçmek için verdikleri mücadelede baskı altında olanlar arasındaydı. Önde ise Moritz Ernecker kontrolü ele geçirdi ve Yamaha Europe Monster Energy MJC'den sağlam Fransız Sleny Goyer ve İsviçreli Ryan Oppliger'in önünde ilk yarış zaferini elde etti .

İkinci yarış, MCV Motorsport TM Moto'dan Riccardo Pini'nin startta öne geçerek liderliği ele geçirmesiyle bir başka yoğun mücadeleye sahne oldu. RFME İspanya Milli Takımı'ndan Jordi Alba da ilk üç içinde güçlü bir başlangıç yaptı. Hemen arkalarında, birinci yarışın galibi Ernecker, ilk turdan itibaren mücadeleye hazır bir şekilde kendini mükemmel bir konuma getirdi.

Fantic Factory Racing EMX takımından Bertram Thorius, hızla öne çıkan isim oldu. Lider gruba katıldıktan sonra, Danimarkalı sürücü ilk turdaki uzun düzlükte etkileyici bir ivme yakalayarak yarışın kontrolünü ele geçirdi. Oradan itibaren, öndeki küçük avantajını genişletmeye başladı ve arkadan gelen baskıyı savuşturdu.

Arkasında, genel klasman birinciliği için mücadele kızıştı. Ernecker mücadelede kararlı bir şekilde yer alırken, Goyer daha zorlu bir başlangıcın ardından öne geçerek, yarışın ortasında liderlere yeniden katıldı.

Daha geride ise Utech, dikkat çekici bir toparlanma performansı sergiledi. 1. yarışta geçirdiği kaza sonrasında İtalyan sürücü, yarış boyunca gösterdiği güçlü tempo ve kararlılıkla ilk beşe geri döndü.

Yarış son aşamalarına girerken, zafer mücadelesi kızıştı. Goyer hızla yaklaştı, belirleyici hamleler yaptı ve Avusturyalı Ernecker'in Thorius ile çarpışmasının ardından yaşadığı kazadan faydalandı. Ernecker ise 2. yarışta üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Yarışın bitimine sadece birkaç tur kala, Fransız pilot yarış lideri Thorius'u zorladı; zira yarış zaferi ona genel klasmanda birinciliği getirecekti. Ancak Danimarkalı pilot büyük bir güç gösterdi ve yakın mesafede kalsa bile pes etmeyi reddederek baskı altında direndi ve 2. Yarış zaferini elde etti.

Faure ikinciliği elde ederken, Ernecker yarışın en hızlı turlarından bazılarını atarak podyumu üçüncü sırada tamamladı.

Moritz Ernecker'in 1. yarışta elde ettiği zafer ve 2. yarışta aldığı üçüncülük, 45 puanla genel klasmanda birinciliği garantilemesine yetti ve 2-2'lik sonuçlarla sadece bir puan geride kalan Sleny Goyer'i kıl payı geçti.

Böylece Ernecker, 2018'de Letonya'daki 3. turda Rene Hofer'den bu yana EMX125'te genel klasmanda birinci olan ilk Avusturyalı yarışçı oldu. Yarış 1'deki zaferi aynı zamanda, Hofer'in aynı sezonun başlarında Almanya'daki başarısından bu yana bu kategoride bir Avusturyalının kazandığı ilk yarış zaferi oldu.

Bertram Thorius'un etkileyici 2. yarış performansı, ikinci sırada bitirmesiyle genel klasmanda üçüncülüğü elde etmesini sağladı ve onu hafta sonunun öne çıkan isimlerinden biri olarak teyit etti. Ryan Oppliger ve David Cracco, her iki yarışta da istikrarlı performanslar sergileyerek genel klasmanda ilk beşi tamamladılar; zorlu koşullarda ise birçok yarışçı farklı sonuçlar elde etti.

Moritz Ernecker: "Kırmızı plakayı aldığım için gerçekten çok mutluyum. İkinci yarışla birlikte karışık bir hafta sonuydu, ama genel zaferden dolayı çok mutluyum."