EMX250'DE REISULIS VE EMX125'TE FAURE, FMF RACING TARAFINDAN SUNULAN MUDDY AGUEDA'YA HÜKMEDİYOR
- MXGP Turkey Editör
- 6 gün önce
- 7 dakikada okunur
Águeda'nın ikonik kırmızı toprağı, EMX250 ve FMF Racing tarafından sunulan EMX125 sınıflarında inanılmaz bir gösteri hafta sonu sundu ve aralıksız yağmur Portekiz pistini sezonun en zorlu testlerinden birine dönüştürdü. EMX250'de, Team VHR VRT Yamaha Official'dan Janis Reisulis, baskın bir 1-1 galibiyetle şampiyonluk mücadelesini sürdürdü; EMX125'te ise Yamaha Europe EMX125 MJC'den Mano Faure, yılın üçüncü genel galibiyetini elde etmek için neredeyse kusursuz bir ikinci yarış çıkardı.
Derin çukurlar, sınırlı görüş mesafesi ve sürekli değişen tutuş koşulları nedeniyle her iki sınıfta da şampiyonada değişiklikler, çamurda ilerlemeler ve 2025'in şimdiye kadarki en zorlu turlarından birinde yarışı belirleyen hatalar yaşandı.
Kapıda, Fantic Factory Racing EMX125'in Simone Mancini erken liderliği ele geçirdi ve hızla diğer yarışçıların arasında hatırı sayılır bir fark açtı. Arkasında, başlangıç kaotikti— Güçlü bir sıçrama yapan Venum BUD RACING Kawasaki'nin Jake Cannon ikinci virajda sert bir şekilde düştü ve yarışa yeniden katılmadı, diğerleri ise görüş ve tutuşla mücadele etti.
Mancini, Gabriel SS24 KTM Factory Juniors'tan Gyan Doensen ve Bike It Kawasaki'den Bobby Bruce'un peşinde olduğu açılış turlarında kontrolü elinde tutuyor gibi görünüyordu , ancak Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna'dan Nico Greutmann , Venum BUD RACING Kawasaki'den Francisco Garcia ve kırmızı plakalı Janis Reisulis'in öne geçmesiyle pozisyonlar hızla değişti. Greutmann ikinci sıraya güçlü bir şekilde yükselirken, Garcia ve Reisulis de diğerlerinin hatalarından yararlanarak, Bruce'un yarışını erken sonlandıran kazası da dahil olmak üzere, gruptan sıyrıldı.
5. turda, Reisulis , kötüleşen koşullarda gözlük takmamasına rağmen, Garcia'yı harika bir şekilde geçerek ikinci sıraya yükseldi ve lideri avlamaya başladı. Yarışın bitimine üç turdan biraz daha az bir süre kala, Letonyalı, şüphesiz Mancini'nin içinden kararlı ve klinik bir hamle yaparak liderliği ele geçirdi. Oradan, avantajını otoriter bir şekilde genişletti ve bitiş çizgisini 10 saniyeden fazla farkla geçti .
Garcia, Greutmann'ın beşinciliğe düşmesinin ardından yarışın sonlarına doğru yaşadığı kazayla üçüncülüğü elde etti. JM Honda Racing'den Noel Zanocz ise istikrarlı bir sürüş sergileyerek dördüncü sırayı elde etti.
Yarış 2'nin başlamasından hemen önce yağan şiddetli sağanak yağış, zaten bozuk olan Portekiz topraklarını tehlikeli bir savaş alanına çevirdi.
Zanocz, Reisulis'in hemen arkasında ve Bruce'un üçüncü olduğu holeshot'ı aldı. Mancini ve Garcia da ilk altıya girerek tüm kilit yarışmacıları baştan itibaren karışımda tuttu.
Reisulis vakit kaybetmedi. İlk virajlarda cesur bir hareketle Letonyalı Zanocz'u etiketledi ve liderliği ele geçirdi. Zanocz ayakta kalırken, sarsıntı onu açıkça huzursuz etti. Arkalarında, Bruce üçüncüde güçlü bir şekilde tutunuyordu ve Mancini baskı uyguluyordu.
Koşullar turdan tura kötüleşiyordu. Yarış ilerledikçe, Mancini'nin yaptığı bir hata Bruce'un kısa süreliğine ikinciliği geri kazanmasına yol açtı, ancak İtalyan geri döndü, ta ki bir kayma onu Greutmann'ın arkasında dördüncü sıraya düşürene kadar. Bu arada, Garcia istikrarlı bir şekilde rekabete doğru ilerliyordu.
Reisulis 10 saniyeden fazla öndeyken, felaket oldu—kırmızı plaka sahibi yere düştü ve bisikleti yeniden başlatmak zorunda kaldı, bu da Zanocz'un bir anlığına liderliği ele geçirmesine olanak sağladı. Ardından iki öndeki kısa bir mücadeleye girdi, ancak Reisulis kaybettiği kadar çabuk, Zanocz'un yokuş aşağı karşılamada yaptığı kazadan sonra kontrolü geri aldı.
Turlar ilerledikçe podyum mücadelesi yoğunlaştı. Greutmann ve Zanocz ikinci sırayı birçok kez değiştirirken, Garcia öne çıktı ve hem Mancini hem de Bruce'un geç hatalarından yararlanarak dördüncü sıraya yükseldi. Greutmann sadece birkaç tur kala düştüğünde, Zanocz ikinciliği geri aldı ve genel podyumdaki yerini garantiledi.
Reisulis, iki kazaya rağmen, mükemmel bir 1-1 skor kartıyla galibiyeti aldı. Zanocz'un dayanıklılığı onu 4-2 ile genel olarak ikinciliğe taşırken, Garcia'nın 3-4'lük tutarlılığı üçüncülüğü garantiledi. Podyum avında olan Greutmann, genel olarak dördüncülükle yetindi.
Janis Reisulis: "Buraya tek bir hedefle geldim ve o da kazanmaktı. Sadece kazanmayı seviyorum. Tam olarak istediğim tarz veya performans değildi ama başardık. Dürüst olmak gerekirse, gözlüğüm yarışı kurtardı - herkes zorlanıyor ama benimki mükemmel bir şekilde dayandı. Takımıma ve beni destekleyen herkese minnettarım. Şimdi İspanya'ya aynı zihniyetle bakıyoruz."
EMX250 - Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı : 1. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 31:35.859; 2. Simone Mancini (ITA, Fantic), +0:10.060; 3. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:39.794; 4.Noel Zanocz (HUN, Honda), +0:43.699; 5. Nico Greutmann (SUI, Husqvarna), +0:52.185; 6. Liam Owens (Australya, Husqvarna), +0:55.479; 7. Gyan Doensen (NED, KTM), +1:22.075; 8. Bradley Mesters (NED, KTM), +1:25.364; 9. Adria Monne (ESP, GASGAS), +1:41.412; 10. William Askew (Büyük Britanya, Triumph), +1:54.772;
EMX250 – Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı: 1. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 32:08.522; 2. Noel Zanocz (HUN, Honda), +0:06.139; 3. Nico Greutmann (SUI, Husqvarna), +0:08.932; 4. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:15.898; 5. Adrien Petit (FRA, Yamaha), +0:49.004; 6. Bradley Mesters (NED, KTM), +1:05.855; 7. Lyonel Reichl (LIE, Husqvarna), +1:14.643; 8. Simone Mancini (ITA, Fantic), +1:14.812; 9. Ağustos Frisk (SWE, KTM), +1:33.368; 10. Paolo Maschio (FRA, Honda), +2:00.356
EMX250 Genel - İlk 10: 1. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 50 puan; 2. Noel Zanocz (HUN, HON), 40 s.; 3. Francisco Garcia (ESP, KAW), 38 s.; 4. Nico Greutmann (SUI, HUS), 36 s.; 5. Simone Mancini (ITA, FAN), 35 s.; 6. Bradley Mesters (NED, KTM), 28 s.; 7. Adrien Petit (FRA, YAM), 24 s.; 8. Lyonel Reichl (LIE, HUS), 24 s.; 9. Adria Monne (ESP, GAS), 21 s.; 10. Gyan Doensen (NED, KTM), 18 s.
EMX250 Şampiyonası - İlk 10 Sıralaması : . Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 176 puan; 2. Noel Zanocz (HUN, HON), 164 puan; 3. Francisco Garcia (ESP, KAW), 162 puan; 4. August Frisk (SWE, KTM), 116 puan; 5. Simone Mancini (ITA, FAN), 110 puan; 6. Nico Greutmann (SUI, HUS), 110 puan; 7. Adrien Petit (FRA, YAM), 109 puan; 8. Lyonel Reichl (LIE, HUS), 106 puan; 9. Bradley Mesters (NED, KTM), 104 puan; 10. Gyan Doensen (NED, KTM), 101 puan
EMX250 Üreticileri - İlk 10 Sınıflandırma: 1. Yamaha, 204 puan; 2. Kawasaki, 184 s.; 3. Honda, 175 s.; 4. KTM, 172 s.; 5. Husqvarna, 167 s.; 6. Fantic, 112 s.; 7. GAZGAS, 105 s.; 8. Zafer, 91 s.
EMX125 Presented by FMF Racing sürücüleri Portekiz'in Águeda kentindeki 1. Yarış için sıraya girdiğinde koşullar zaten zorluydu. Kırmızı toprak, yarışın ortasında yağmur yağmaya başlayınca hızla derin çukurlara ve kaygan virajlara dönüştü ve serinin altıncı turu için dramatik ve tahmin edilemez bir mücadeleye zemin hazırladı.
Yarışın başında Filippo Mantovani öne geçti ve ilk tepeye kadar liderliği ele geçirdi, ancak birinci turun sonunda temiz bir iç hareketle yarışı hızla kontrol altına alan Mano Faure oldu . TM Moto CRD Motosport'tan Niccolo Mannini , Áron Katona ve RACESTORE KTM FACTORY ROOKIES'ten Nicolò Alvisi , ilk etapta ilk beş içinde mücadele ederken, Fantic Factory Racing EMX125'ten Francesco Bellei de çok geride kalmadı.
Faure ilk turlarda önde rahat görünse de, kısa süre sonra takım arkadaşlarını ve rakiplerini geride bırakarak farkı kapatan Alvisi'nin artan baskısı altına girdi . 9. turda Alvisi, Faure'nin küçük bir hatasından yararlandı; Faure, atlama kalkışında neredeyse kontrolü kaybediyordu ve yarış kazandıran geçişi yaptı. Katona kısa süre sonra Faure'yi üçüncülüğe, daha sonra da kapanış turlarında bir düşüşün ardından dördüncülüğe düşürdü.
Pist kötüleştikçe, görüş ve gözlük yönetimi kritik hale geldi. Roll-off'u olmayan sürücüler, sağanak yağmurda görüşlerini açık tutmakta zorlandılar. Katona, çok zorlamasına ve liderlik için takım arkadaşına kısa bir süre meydan okumasına rağmen, üç tur kala çapraz iz bıraktı ve kaza yaptı ve Alvisi'ye bitişe kadar rahat bir fark bıraktı.
Yarışın ikinci yarısında atağa geçen Francesco Bellei , Faure'nin geç hatasından yararlanarak üçüncülüğü elde etti. Mannini, yarış ortasında toparlandıktan sonra istikrarlı bir şekilde beşinci sırada yer aldı.
Yarış 1 yağmurda hayatta kalmakla ilgiliyse, FMF Racing'in Sunduğu EMX125'in 2. yarışı gerçek bir çamur banyosuydu. İlk virajlardan itibaren, ilk turda birden fazla sürücünün çarpışmasıyla karışıklık yoğunlaştı. Yarış 1'deki zaferinden yeni çıkan Alvisi kötü bir başlangıç yaptı ve Faure önde kurtulmaya başladı, Bellei ise onu takip etti.
Diğer takımlar yeniden toparlanırken, Faure büyük bir fark yaratmaya başladı ve 2. tur sonunda 10 saniyenin üzerine çıktı. Arkasında, Bellei, kaosun içinden etkileyici bir sürüşün ardından ikinci sırayı almak için geçen sert Dream Team'den Cole McCullough'un baskısı altına girdi. Bu arada, Alvisi tekrar bindi ve ilk 10'un dışından sahada yolunu açmaya başladı.
Kırmızı plakalı Katona çizgiden zorlanarak çıktı ve 2. turda 28. sıraya gömüldü. Canlı bir geri dönüşe rağmen, Macar'ın günü, bir duraklama onu tamamen yarış dışı bıraktığında kötüden daha da kötüye gitti ve ona değerli şampiyona puanlarına mal oldu.
McCullough, Bellei'den uzaklaşarak ve ikinci sırayı sağlamlaştırarak ilerlemeye devam etti, ancak zorlu koşullarda ustalık sınıfı sergileyen Faure'yi yakalamak mümkün olmadı. Bir noktada, yarışı hassasiyet ve güvenle kontrol ederek 40 saniyeden fazla bir fark yakaladı.
İlk üçün arkasında, JK Racing Yamaha'dan Jekabs Kubulins ve Mantovani dördüncülük ve beşincilik için mücadele ederken, Alvisi kapanış turlarında küçük bir pist dışı anına rağmen yedinciliğe yükselmek için geç bir hamle yaptı. Bellei, üçüncülüğü Kubulins'e kısa bir süreliğine kaptırdı ancak bitişten önce sırayı geri alarak üst üste ilk dörtte yer aldı.
Faure'nin baskın sürüşü ona sadece 2. Yarış galibiyetini değil, aynı zamanda sezonun üçüncüsü olan 4-1'lik skor kartıyla turun genel galibiyetini de sağladı. Alvisi'nin 1. Yarış galibiyetiyle birleşen yedincilik, genel olarak ikincilik için yeterliydi; Bellei'nin tutarlı 3-3 sonuçları ise ona podyumdaki son basamağı kazandırdı.
Mano Faure: "Burada genel klasmanda birinci olduğum için gerçekten mutluyum. Dün iki kazayla zordu ama bugün odaklandım, harika bir başlangıç yaptım ve birinci bitirdim. Takımıma, aileme ve koçuma destekleri için teşekkür etmek istiyorum. Şimdiden ev GP'mi iple çekiyorum!"
EMX125 - Yarış 1 - İlk 10 Klasmanı : 1. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 30:11.400; 2. Áron Katona (HUN, KTM), +0:03.483; 3. Francesco Bellei (ITA, Fantic), +0:22.150; 4. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:27.084; 5. Niccolo Mannini (ITA, TM), +0:34.412; 6. Filippo Mantovani (ITA, KTM), +0:35.807; 7. Dean Gregoire (NED, KTM), +0:37.174; 8.Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +0:44.317; 9. Douwe Van Mechgelen (BEL, Fantic), +0:47.997; 10.Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:59.487
EMX125 – Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı: 1. Mano Faure (FRA, Yamaha), 30:09.838; 2. Cole McCullough (IRL, Fantic), +0:39.063; 3.Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:45.299; 4. Francesco Bellei (ITA, Fantic), +0:47.554; 5. Filippo Mantovani (ITA, KTM), +0:49.336; 6.Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +0:49.586; 7. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), +1:01.806; 8. Douwe Van Mechgelen (BEL, Fantic), +1:21.986; 9. Vencislav Toshev (BUL, Fantic), +1:33.719; 10. Andrea Uccellini (ITA, Husqvarna), +1:40.428;
EMX125 Genel - İlk 10 Klasmanı: 1. Mano Faure (FRA, YAM), 43 puan; 2. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 39 s.; 3. Francesco Bellei (ITA, FAN), 38 s.; 4. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 31 s.; 5. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 31 s.; 6. Jarne Bervoets (BEL, YAM), 28 s.; 7. Douwe Van Mechgelen (BEL, FAN), 25 s.; 8. Cole McCullough (IRL, FAN), 23 s.; 9. Dean Gregoire (NED, KTM), 23 s.; 10. Niccolo Mannini (ITA, TM), 23 s.
EMX125 Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı : 1. Áron Katona (HUN, KTM), 217 puan; 2. Francesco Bellei (ITA, FAN), 194 s.; 3. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 192 s.; 4. Mano Faure (FRA, YAM), 188 s.; 5. Niccolo Mannini (ITA, TM), 166 s.; 6. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 160 s.; 7. Dani Heitink (HOLLANDA, YAM), 156 s.; 8. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 148 s.; 9. Cole McCullough (IRL, FAN), 144 s.; 10. Riccardo Pini (ITA, TM), 135 s
EMX125 Üreticileri - İlk 10 Sınıflandırma 1. KTM, 266 puan; 2.Yamaha, 255 s.; 3. Fantic, 220 s.; 4.TM, 209 s.; 5. GAZGAS, 85 s.; 6. Husqvarna, 34 s.;
PORTEKİZ MXGP HAKKINDA KISA BİLGİLER:
Pist uzunluğu: 1630m
Zemin türü: Kırmızı Toprak
Sıcaklık: 18°
Hava durumu: Yağmurlu
BAĞLANTILAR
Comments