ÇİN'İN ORIENTAL BEAUTY VALLEY MXGP'SİNDE HERLINGS VE SACHA COENEN'İN SICAKLARDAKİ ZAFERİ!
- MXGP Turkey Editör
- 14 Eyl
- 11 dakikada okunur
MXGP sınıfında Red Bull KTM Factory Racing'den Jeffrey Herlings hakimiyet kurdu . Her iki yarışta da sağlam başlangıçlar yapan Herlings, her iki seferde de Tim Gajser'in son hamlelerini inanılmaz dayanıklılığıyla savuşturdu. Gajser genel klasmanda ikinci olurken, Ruben Fernandez ise ikinci yarışta mücadeleci bir üçüncülükle Honda HRC'de çift podyum elde etti .
MX2'de Sacha Coenen , Red Bull KTM Factory Racing adına sezonun ikinci GP zaferini elde ederek şampiyonluk adayının galibiyet serisini bozdu . İkinci yarışın galibi Andrea Adamo, Şampiyona lideri Simon Längenfelder'in önünde ikinci olarak podyuma çıktı . Längenfelder, bitime bir yarış kala serideki farkını 16 puana çıkardı!
Çin'deki Oriental Beauty Valley MXGP'si, yoğun koşullar nedeniyle yılın en zorlu yarışlarından biri oldu, ancak sürücüler her iki sınıfta da inanılmaz bir yarış sergileyerek ellerinden gelenin en iyisini yaptılar ve özellikle bir şampiyonluk adayı için büyük bir kazanç oldu!
Bu yıl ilk kez, Maxime Renaux, Monster Energy Yamaha Factory MXGP ile Fox Holeshot Ödülü'nü kazandı . Herlings , Pauls Jonass ve Romain Febvre'den oluşan Kawasaki Racing Team MXGP ikilisinin önünde liderliği ele geçirdi. Ancak Gajser hızla hareketlendi ve ilk tam turun sonunda üçüncü sıraya yükseldi!
Şampiyonluk adayı Lucas Coenen için, pistin ilk bölümünü Red Bull KTM Factory Racing aracıyla 12. sırada tamamlayarak çok zorlu bir yarışa zorlu bir başlangıç yaptı ! Ancak, hızla bir dizi geçiş yaparak sekizinci sıraya yükseldi ve Fransız pilotun birkaç hata yapıp Belçikalı pilotun hedefi haline gelmesinin ardından, şampiyonluk rakibi Febvre'yi şaşırtıcı bir şekilde hemen önünde buldu!
Ruben Fernandez, Jonass'ın arkasında ve Glenn Coldenhoff'un önünde beşinci sıraya yerleşirken , Fantic Factory Racing MXGP takım arkadaşı Andrea Bonacorsi, iki şampiyonluk adayının arkasında dokuzuncu sırada yer aldı. Jeremy Seewer ise Aruba.it Ducati Factory MX Takımı adına onuncu sırada iyi bir başlangıç yaptı .
Coldenhoff, dalga bölümünden sonra ufak bir hata yaptı ve Şampiyona'nın en iyi iki sürücüsü, bu hafta sonu seride üçüncülüğe yaklaşan Hollandalının iki yanına geçti. Coenen, Febvre'e karşı hamle yapmaya hazır görünüyordu, ancak tetiği bir türlü çekemedi ve Kawasaki sürücüsü altıncı turda Fernandez'i geçerek beşinci sıraya yerleşince hedefi gözden kaybolmaya başladı.
Renaux önde istikrarlı bir tempo tutturuyordu, ancak Herlings ve Gajser onu görüş alanında tuttu. Ancak Coenen aniden fiziksel bir engele takıldı ve önce Coldenhoff'un, ardından Bonacorsi'nin gerisine düşerek 11. turu dokuzuncu sırada tamamladı. 12. turda Seewer'ı geçerek ilk ona giren Vlaanderen'in önünde yarışı tamamladı.
Jonass, 13. turda altıncı sıraya düşerek bir hata yaptı ve bu, sakatlıktan dönüşünden bu yana elde ettiği en iyi sonuç oldu. Fanticliler ise yedinci ve sekizinci sıraları aldı. Coldenhoff, İtalyan sürücünün birkaç geçiş denemesine rağmen Bonacorsi'yi geride tutmayı başardı.
Herlings, bitiş çizgisine girmeden önceki iki virajda Fransız pilota saldırarak inanılmaz bir son hamle yaptı ve ardından başlangıç düzlüğünü geçerek yarışı kendi alanına taşıdı! Gajser, sondan bir önceki turda onu takip etti, ancak her iki sürücü de sezon başındaki sakatlıklarından bu yana en iyi sonuçlarını elde etti. Febvre, Fernandez'in önünde dördüncü sıraya yerleşerek Coenen ile arasındaki farkı 36 puana çıkardı.
Genç Belçikalı, ikinci yarışın başında Fox Holeshot Ödülü'nü kazanmak için mücadele ederken daha güçlü bir pozisyona girmiş gibi görünüyordu. Ödülün sahibi Gajser'di. Ancak Lucas, ikinci virajda ön tekerleğini kaybetti ve grubun en arkasında çok geride yeniden başlamak zorunda kaldı. Renaux da kazaya karıştı, ancak hemen önündeki sürücülerle tekrar yola devam edebildi.
Coenen yere çakıldığı anda, Herlings, Gajser'in iç kısmına doğru bir şut atarak erken liderliği ele geçirdi ve Febvre, Fernandez'in önünde üçüncü oldu. Jonass için üzücü olan şey, üçüncü virajın çıkışında düşmesi ve Coenen'in hemen önünde tekrar binmesi oldu.
Vlaanderen, Bonacorsi ve Aruba.it Ducati Factory MX Team sürücüsü Mattia Guadagnini'nin önünde beşinci sırada bayrağı devraldı . İkinci turda Monster Energy Yamaha Factory MXGP sürücüsü Jago Geerts tarafından geçildi . MRT Racing Team Beta ile Ben Watson dokuzuncu sırada başlarken , Coldenhoff onuncu sıradaydı ve üçüncü turda Britanyalıyı geçti.
Herlings, ikinci turda Acerbis En Hızlı Turu'nu yaparak öne geçti , ancak Gajser onu takip ederek onu geride tuttu. Bu arada, Febvre'nin şampiyonluk yolunda sınırları zorlamasının pek olası olmadığını hisseden Fernandez, seri liderine agresif bir atak başlattı ve dördüncü turun sonunda pistin son virajında onu geçti.
Coenen 14. sıradan yukarı çıkamazken, Jonass bayrakta 12. sıraya yükseldi ve genel klasmanda Geerts'in önünde dokuzuncu sıraya yerleşti. Geerts, Bonacorsi'yi güçlü bir şekilde geçerek ikinci yarışı yedinci sırada tamamladı. İki Fantic sürücüsü yine birlikte yarışı tamamladı, ancak bu sefer İtalyan sürücü Coldenhoff'un önünde sekizinci, Guadagnini ise bayrakta onuncu oldu. Renaux, gruptaki hızlı performansını sürdürerek bayrakta altıncı oldu ve podyuma bir puan kala Vlaanderen, Bonacorsi ve Coldenhoff'un önünde beşinci sıraya yerleşti.
Bu sonuç, Hollandalı veteran sporcunun Şampiyonada üçüncülüğe ulaşması ve 2019'daki kariyerinin en iyi Şampiyonluk derecesini yakalaması için yeterli oldu. Bu arada Febvre, herkesin istediği madalya olan altın madalyaya yaklaştı ve genel klasmanda dördüncü olarak Coenen'den 47 puan geride kalarak Avustralya'daki final turuna doğru yol aldı!
Fernandez'in genel klasmanda üçüncü olması, İspanyol pilotun yılın üçüncü podyumuydu, ancak Gajser, GP zaferini "The Bullet"ın elinden almak için yarışın sonuna kadar zorladı! Slovenyalı, sezon başındaki omuz sakatlığından dönüşünden bu yana ilk podyumuna çıkarak genel klasmanda sadece yedi saniye geride ikinci oldu. Gajser'in çabası, podyumda Herlings tarafından coşkulu bir sohbette takdir edildi!
Jeffrey ise 112. Grand Prix zaferini elde etti, Şampiyonada Vlaanderen'i geride bırakarak beşinci sıraya yükseldi ve şimdi dördüncü sıradaki Fernandez'in sadece 17 puan gerisinde! Nefret ettiğini açıkça itiraf ettiği koşullarda yine inanılmaz bir çabaydı!
Avustralya'daki final turu birçok açıdan daha da sıcak olacağa benziyor!
Jeffrey Herlings : "Başardım ama dürüst olmak gerekirse şu anda kendimi bir saattir mangalda pişen tavuk gibi hissediyorum. Sıcaklık çok yüksekti. Hollanda'dan geldiğim için bu koşullara alışkın değilim, memleketimde 12-13 derece vardı ve burada ise şok edici. Hızı korumak fena değildi ama sıcak beni gerçekten etkiledi. Tim [Gajser] tüm hafta sonu, her yarışta bana baskı yaptı ve hiç de kolay değildi. Belki basit görünüyordu ama bu benim için kazanması en zor olanlardan biriydi. Motosiklete sadece altı hafta sonra üst üste üç GP galibiyeti almaktan gerçekten mutluyum. Bu, grubun ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor; startta daha az sürücü olsa bile kalite hala çok yüksek."
Tim Gajser : "İyi bir hafta sonuydu. Özellikle sıcak hava nedeniyle kolay değildi ama sakatlıktan sonra yavaş yavaş eski halime döndüğümü hissediyorum. Sezon başında zorlanıyordum ama adım adım düzeliyorum. Bugün ilk yarış gerçekten sıcaktı, ikinci yarış güneş batarken biraz daha güzeldi ama Jeffrey [Herlings] ve ben birbirimizi sonuna kadar zorladık. Mücadeleler gerçekten güzeldi. Son turda bir hamle yapmaya bile çalıştım ama o mükemmel bir sürüş sergiliyor, tüm iç kısımları koruyor ve hata yapmıyordu. Sadece biraz geride kaldım ama yine de podyuma geri döndüğüm için mutluyum. Şimdi sezonu güçlü bir şekilde bitirmek ve gelecek yıla iyi bir motivasyon taşımak istiyorum."
Ruben Fernandez : "Podyuma tekrar adım attığım için gerçekten çok mutluyum. Son birkaç yarış benim için zordu, kumda zorlandım ve kendim gibi hissetmiyordum. Takımla birlikte motosikletle ilgili sorunları çözmeye ve kendimi olabildiğince rahat hissetmeye çalıştık. Sezonu daha güçlü bir şekilde bitirmek istiyordum ve bu podyum kesinlikle yardımcı oldu. İkinci yarışta yine o ateşi hissettim. Zaman kaybedemeyeceğimi biliyordum, bu yüzden Romain [Febvre]'e karşı güçlü bir hamle yaptım ve tüm yarış boyunca onun arkasında kaldığım ilk yarışı tekrarlamak istemediğim için podyuma çıktım. Ayrıca dördüncülükten üçüncülüğe kadar podyum için olduğunu biliyordum, bu da bana ekstra motivasyon verdi. Hızım iyiydi ve sonunda tempomu koruyup eve döndüm."
MXGP - Grand Prix Yarışı 2 - İlk 10 Klasmanı: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:31.201; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:00.605; 3. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:28.530; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:39.495; 5. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:42.100; 6. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:48.197; 7. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:54.961; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +1:01.411; 9. Glenn Coldenhoff (Hollandalı, Fantic), +1:03.499; 10. Mattia Guadagnini (ITA, Ducati), +1:05.885
MXGP Genel - İlk 10 Sıralaması: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 puan; 2. Tim Gajser (SLO, HON), 44 s.; 3. Ruben Fernandez (ESP, HON), 36 s.; 4. Romain Febvre (FRA, KAW), 36 s.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 35 s.; 6. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 27 s.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 26 s.; 8. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 26 s.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 24 s.; 10. Jago Geerts (BEL, YAM), 20 s.
MXGP - Dünya Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 929 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 882 s.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 665 s.; 4. Ruben Fernandez (ESP, HON), 599 s.; 5. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 582 s.; 6. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 560 s.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 525 s.; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 508 s.; 9. Tim Gajser (SLO, HON), 464 s.; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 368 s.
MXGP - Üretici Sınıflandırması : 1. KTM, 991 puan; 2. Kawasaki, 935 s.; 3. Honda, 838 s.; 4.Yamaha, 772 s.; 5. Fantic, 724 s.; 6. Ducati, 468 s.; 7. Beta, 309 s.; 8. Husqvarna, 102 s.; 9. Triumph, 9 s.; 10. GAZGAS, 7 s.;
Sacha Coenen , sezonun 16. Fox Holeshot Ödülü'nü ilk yarışta alarak start çizgisinden fırladı . Valin ve Honda HRC'den Valerio Lata ise genel klasmanda ikincilik için mücadele ettiler. Ancak Valin üçüncü virajda yer kalmadı ve düşerek motosikletin altında kaldı ve tüm ekip onu geçene kadar orada kaldı!
Kay de Wolf, ilk birkaç virajda Längenfelder'in hemen arkasında dördüncülüğe yükseldi. Ancak sol virajda Alman pilotun iç tarafına geçti ve Nestaan Husqvarna Factory Racing takım arkadaşı Liam Everts'in şampiyonluk rakibini geçmesine neden olan bir hata yaptı! Ancak ilk tam turun sonunda, kırmızı plakalı pilot Everts'i geride bıraktı ve De Wolf'u Lata'yı geçerek takip etti. Böylece son yedi GP'nin galipleri dördüncü turda ikinci ve üçüncü sıraya yerleşti. Sacha ise pistte sekiz saniye öndeydi!
Adamo, bitime iki tur kala Lata'ya yaklaşarak dördüncü sıraya yerleşti ve genç İtalyan, Everts'in önünde beşinci sıraya yerleşti. Monster Energy Triumph Racing takım arkadaşları Camden McLellan ve Guillem Farres yedinci ve sekizinci sıraları alırken, Monster Energy Yamaha Factory MX2 ikilisi Rick Elzinga ve Karlis Reisulis ilk onu tamamladı.
Längenfelder, De Wolf'a kısa bir süre yaklaştı, ancak Hollandalı pilot son birkaç turda farkı açarak Cumartesi günü Alman pilota kaptırdığı iki puanı geri aldı. Son turda sert bir kaza geçiren Belçikalı pilot Sacha Coenen'e ikisi de yetişemedi. Neyse ki, hızla yeniden başlayıp sadece 7,865 saniyelik galibiyet avantajını korudu!
İkinci yarışta, takım arkadaşı Längenfelder sezonun yedinci Fox Holeshot Ödülü'nü kazandı , bu sayıyı sadece dengesiz Coenen geçebildi ve seri lideri için mükemmel bir zamanlamaydı, De Wolf ilk beşe girmek için mücadele ederken, ikincilik için Lata ve Coenen arasındaki mücadeleyi geçemedi, Adamo da yarıştaydı! Önce Coenen, ardından iki önceki Dünya Şampiyonu, ilk turda genç Honda sürücüsünü geçerken, Farres ve McLellan da zor durumdaki İtalyan'a atıldı! İlk altı, yedinci tura kadar bu sıralamayı korudu, Adamo başlangıç düzlüğünde Coenen'i geçti ve McLellan da Farres'i geçerek beşinci oldu. Coenen daha sonra ikinci virajda Adamo'yu tekrar geçmeye çalışırken sert bir kaza yaptı ve kısa süre sonra gözlüklerini attı!
Yarışın bitimine dört tur kala Everts, Elzinga'nın önünde yedinci sıraya yerleşirken, Valin, Reisulis'in önünde yarışı dokuzuncu sırada tamamladı. Elzinga ve Reisulis, Lata'nın arkasında genel klasmanda dokuzuncu ve onuncu sırayı alırken, McLellan, Everts ve Farres genel klasmanda beşinci ila yedinci sırayı aldı.
De Wolf, son birkaç turda Coenen'e iyice yaklaştı, ancak hızlı bir atlayışta pist dışına çıkarak geçiş yapamadı, ancak şampiyonluk rakibi Adamo'yu geride bırakmayı başaramadı! Matematiksel olarak şampiyonluk adayı olmaktan çıktığı yarışta, içeriden yaptığı geçişle Längenfelder'i GP'de birincilikten üçüncülüğe itti, Adamo'yu genel klasmanda ikinciliğe taşıdı ve gözlüğü olmayan Sacha Coenen'i kariyerindeki dördüncü GP zaferi için podyumun zirvesine taşıdı!
Adamo'nun yarış galibiyeti, bir ay önce İsveç'te elde ettiği ilk zaferdi ve De Wolf, Avustralya'daki son GP'de telafi etmesi gereken 16 puanlık farkla genel klasmanda dördüncü sırada yer alarak podyuma çıkamadı. Çin'de, Arjantin'dekinden çok daha iyi sıcağa dayanabildiğini kanıtlayan Längenfelder'in, ilk Dünya Şampiyonluğunu kazanmak için önünde sadece bir zorlu GP daha var!
İki kırmızı plaka sahibi, Avustralya'daki son Grand Prix'de altın madalya kazanabilecek mi? Her şey bu Cumartesi, Darwin'deki Hidden Valley Motorsports Kompleksi'nin yepyeni mekanında, Sitzler tarafından sunulan Avustralya MXGP'siyle sezonu tamamlarken başlıyor ! Bize katılmayı unutma dostum , müthiş olacak!
Sacha Coenen : "Koşullar nedeniyle herkes için gerçekten zor bir hafta sonuydu, ama yine de üç yarıştan ikisini kazanmayı başardım. Sonuncusunda işler biraz çığırından çıktı, Andrea'yı [Adamo] geçmeye çalışırken aptalca bir hata yaptım, kaza yaptım ve geri dönmek zorunda kaldım. Üstüne üstlük, su dolu oldukları için gözlüklerimi atmak zorunda kaldım, bu yüzden 15 dakika boyunca gözlüksüz sürdüm, bu gerçekten zordu. Ama genel olarak burada kazandığım için mutluyum. İlk yarışta bile, son turda ön tarafı kaybettiğimde küçük bir kaza yaptım, ama yine de kazanabildim, bu iyiydi. Elbette, üç yarışı da kazanmak istediğim için asla tamamen tatmin olmuyorum, ama bu öğrenmenin bir parçası. Kazanmak güzel, ama her zaman bundan bir şeyler çıkarabilirsiniz."
Andrea Adamo : "Tekrar piste çıkmak gerçekten çok güzel bir duygu. İlk yarıştaki kötü başlangıcım yarışı mahvetti; iyi başlamadığınızda, hız yerinde olsa bile, öne geçmek çok zor. Sonlara doğru iyi tur zamanlarım vardı, hatta belki de pistteki en hızlısıydım, bu da bana güven verdi. İkinci yarışta dördüncü sıralarda başladım, hemen geçtim ve sonra Sacha ve Simon'ın arkasında kaldım. Sacha küçük bir hata yaptığında hamlemi yaptım ve ardından Simon'a yaklaşmak için gerçekten zorladım. Güçlü bir tempo tutturmaya çalıştım ve sonunda benden daha fazla yorulduğunu görebiliyordum, bu yüzden geçip yarışı kazanmayı başardım. Sıcak hava elbette zorluydu, ama diğerleri daha fazla zorlanıyor gibiydi ve bence yarışlar arasında toparlanma konusunda en iyilerden biriydim. Bu bana zorlamaya devam etmem için güven verdi."
Simon Laengenfelder : "Genel olarak iyi bir hafta sonuydu. Özellikle başlangıçlarımdan memnundum; burada gerçekten güçlüydüler ve ikinci yarışta yine holeshot'ı aldım, bu güzeldi. Bu sayede başım belaya girmeden kendi çizgimde gidebildim. Pistte, özellikle ikinci yarışta, Andrea sonunda beni geçse de kendimi iyi hissettim. Yine de olumlu bir sonuçtu ve şampiyona için çok önemliydi. Tam puanları bilmiyorum ama Avustralya'daki son tura girerken güzel bir fark yarattım. Bu beni iyi hissettiriyor, ama her şeyin olabileceğini de biliyorum, bu yüzden her şeye hazırlıklı olmaya çalışacağım. Sıcak yine bir etken olacak, ama orada daha az nemli olduğunu duydum, bu da daha güzel. Burada terlemeyi hiç bırakmıyorsunuz ve yarışlar arasında toparlanmak zor, bu yüzden umarım gelecek hafta biraz daha iyi olur. Bunu sabırsızlıkla bekliyorum."
MX2 - Grand Prix Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı: 1. Andrea Adamo (ITA, KTM), 33:59.017; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:03.294; 3.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:24.322; 4. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:29.759; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:31.284; 6. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:50.788; 7. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:58.789; 8. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +1:05.116; 9. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +1:28.396; 10.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:32.029
MX2 Genel – İlk 10 Klasmanı: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 45 puan; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 43 s.; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 42 s.; 4. Kay de Wolf (HOLLANDA, HUS), 40 s.; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 30 s.; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 29 s.; 7. Guillem Farres (ESP, TRI), 28 s.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 26 s.; 9. Rick Elzinga (HOLLANDA, YAM), 25 s.; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 22 s.
MX2 - Dünya Şampiyonası Klasmanı: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 884 puan; 2. Kay de Wolf (HOLLANDA, HÜS), 868 s.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 817 s.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 756 s.; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 612 s.; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 606 s.; 7. Thibault Benistant (FRA, YAM), 603 s.; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 461 s.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 447 s.; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 434 s.
MX2 - Üretici Sınıflandırması: 1. KTM, 1054 puan; 2. Husqvarna, 952 s.; 3. Yamaha, 697 s.; 4. Triumph, 687 s.; 5. Honda, 545 s.; 6. Kawasaki, 444 s.; 7.TM, 208 s.; 8. GAZGAS, 28 s.; Çin MXGP'den tüm fotoğraflara BURADAN ulaşabilirsiniz .
Tam sonuçlara BURADAN ulaşabilirsiniz .
ÇİN MXGP HAKKINDA KISA BİLGİLER:
Pist uzunluğu: 1680m
Zemin tipi: Sert PAKET
Sıcaklık: 34°
Hava koşulları: Güneşli
Yorumlar