FEBVRE VE DE WOLF'UN İSPANYA MXGP'SİNDE KIRMIZI TABAKLI BİR RÜYA

Circuito Municipal Jorge Prado'da nispeten kuru bir Cumartesi gününü atlattıktan sonra, yağmurlar bugün Lugo pistine erken bir sağanak yağışla sert bir şekilde yağdı ve İspanya MXGP'sinde yer alan herkes için koşulları inanılmaz derecede zorlaştırdı ! 

Ancak, 2025 FIM Motokros Dünya Şampiyonası'nın sekizinci ayağında günün ilerleyen saatlerinde güneş parladı ve Şampiyonanın iki lideri, kendi sınıflarında zorlu mücadelelerle elde ettikleri genel zaferlerle kırmızı plakaları neden koruduklarını gösterdiler.

Romain Febvre , Kawasaki Racing Team MXGP için 1-2 kartla 11. denemesinde İspanya'da ilk GP zaferini kazandı , ancak ikinci yarış kazası Lucas Coenen'in ikinci yarışı kazanması ve Red Bull KTM Factory Racing için genel olarak ikinci olmasıyla yapması gereken çok iş bıraktı . Honda HRC'den Ruben Fernandez'in zorlu bir Cumartesi gününden geri dönerek üst üste ikinci hafta podyumda genel olarak üçüncü olması İspanyol taraftarları sevindirdi !

MX2 sınıfında Kay de Wolf, Febvre'nin ilk yarıştaki galibiyetine benzer şekilde genel zaferi elde etti, ardından Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing dördüncü sırayı alarak genel zaferi garantiledi.  

İkinci yarışı kazanan Andrea Adamo , genel klasmanda ikinci sırayı alırken, Red Bull KTM Factory Racing pilotu Sacha Coenen, 6-2'lik sonuçla açılış turundan bu yana ilk podyumunu elde etti.

Popüler Lugo pistinin karanlık toprağı, son derece eğlenceli bir GP hafta sonu geçirdi ve her iki sınıfta da Şampiyona durumunu etkiledi!

Cumartesi günkü iki antrenman seansında olduğu gibi Febvre, sabah ısınma turunda Red Bull KTM Factory Racing aracıyla Jeffrey Herlings ve Fantic Factory Racing MXGP'den bir diğer Hollandalı Glenn Coldenhoff'un önünde en iyi zamanı yaptı .

Febvre, ilk MX2 yarışında yağmur nihayet durduğu için kurutma pistinde düzenlenen açılış yarışında gerçek niyetini hemen gösterdi. Coldenhoff geniş gittiğinde sezonun ikinci Fox Holeshot Ödülünü almak için Kawasaki'yi ilk viraja soktu, Jeremy Seewer'ın Aruba.it Ducati Factory MX-Team aracını yakın bir şekilde kullandı, Monster Energy Yamaha Factory MXGP takım arkadaşları Maxime Renaux ve Jago Geerts de Coldenhoff'u üçüncü ve dördüncü sıraya itti!

Cumartesi günkü Eleme Yarışı galibi Geerts için üzücü olan, pistin kenarındaki derin çamura doğru geniş bir şekilde ilerledi ve sonunda 15. sıraya geriledi. Febvre'nin takım arkadaşı Pauls Jonass, Kawasaki'sini ilk virajda düşürmüştü ve sonunda on birinci sıraya gelmek için mücadele etmek zorunda kaldı.

Bu arada, Fernandez ve Coenen, Seewer'ın yarışın sonunda onu hırpalanmış bir makineyle 19. sıraya düşürecek birçok kazadan ilki olan üçüncü tura kadar dördüncü ve beşinci sırada gidiyorlardı! Çok fazla geçiş seçeneği bırakmayan zorlu yüzeyde ayakta kalmaya çalışmak bir durumdu, ancak daha geride Seewer'ın takım arkadaşı Mattia Guadagnini, JM Racing Honda'dan Brent van Doninck'in coşkulu sürüşüyle ​​yılın ilk ilk ona giren onuncusu oldu.

Yarışta ilerleyen Herlings, Monster Energy Yamaha Factory MXGP sürücüsü Calvin Vlaanderen'in önünde yedinci sıraya yerleşirken, Fantic Factory Racing MXGP takım arkadaşları Coldenhoff ve Andrea Bonacorsi ise altıncı turdan itibaren beşinci ve altıncı sıraları paylaştı. 

Coenen, her ne kadar denese de üçüncülük için Fernandez ile anlaşamadı ve Renaux, Kawasaki sürücüsü son turlarda güvenli bir şekilde yarışı tamamlarken, Febvre'e sadece dört saniyelik bir farkla liderlikte kaldı.

İkinci yarış için çok daha kuru bir pistle, Fransız için yeniden başlama ve tekrarlama durumu yaşandı ve ikinci yarışta bir başka Fox Holeshot Ödülü'ne ulaştı , bu sefer Vlaanderen ve Seewer, Fernandez ve Coenen'in önünde ikincilik mücadelesi veriyordu. Belçikalı genç daha sonra açılış turunda hem Fernandez hem de Seewer'ın dışından muhteşem bir hareket yaparak aniden üçüncülüğe yükseldi!

Guadagnini ve Geerts de karışımdaydı, ardından düşen Fransızların tuhaf bir oyunu geldi, önce altıncıdan Renaux ve sonra liderden Febvre, iyi başlangıçlarını bozacak pahalı hatalar yaptı! Vlaanderen liderliği kısa bir süreliğine devraldı, ancak ilk tam turdaki son virajda Yamaha adamının içinden yukarı doğru güçlü, biraz kontrolden çıkmış bir hareketle liderliği ele geçiren ve o sırada olası bir Grand Prix galibiyet pozisyonunu alan Coenen'di.

Febvre yedinci sırada yeniden bindi, ardından Geerts ve Guadagnini'yi üst üste turlarda geçti, ardından yedinci turda eski takım arkadaşı Seewer'ı geçerek dördüncü sıraya yerleşmek için dört tur attı. Geerts tekrar kaza yaparak yarışı onbeşinci sırada bitirdi ve Guadagnini, Jonass, Bonacorsi ve Herlings'in baskısı altında Ducati'yi dalgalara bırakarak dokuzuncu sıraya düştü, ancak bir tur sonra ilk virajdan çıkarken şiddetli bir kaza geçirdi ve bayrakta ön çamurluğu olmadan 18. sırada kaldı.

Jonass daha sonra bisikletini altıncı sıradan düşürerek Herlings'in Bonacorsi'nin önünde bitişe kadar gelmesini sağladı ve genel olarak altıncı ve yedinci sırayı, ikinci yarışta 12. sıraya kadar zorlanan Coldenhoff'un önünde tamamladılar. Jonass, MRT Racing Team Beta için 12-11'lik sonuçlarla genel olarak bir başka ilk ona giren tutarlı Ben Watson'ın önünde dokuzuncu sıraya razı olmak zorunda kaldı.

Team Motul Honda Motoblouz SR sürücüsü Kevin Horgmo ikinci yarışta sekizinci sıraya yükselmek için iyi mücadele etti ve Seewer beşinciliği korudu ancak en fazla dikkat Febvre'deydi çünkü üçüncülük için ev sahibi kahraman Fernandez'e saldırdı ve on birinci turda onu geçerek genel GP zaferi için kontrolü tekrar ele geçirdi. 17 turun 15'inde ikincilik için Vlaanderen'i geçmek Şampiyonadaki hasarı birkaç puan daha sınırladı ancak önde Coenen'i yakalamak mümkün değildi. 

Yamaha için harika bir Cumartesi gününün ardından, Pazar günü Renaux ve Vlaanderen genel klasmanda dördüncü ve beşinci sıraya yerleşmek zorunda kalacaklardı. Fernandez'in 3-4'lük finişleri, evine en yakın iki GP'sinde üst üste ikinci kez podyuma çıkmasına yetti!

Febvre'nin kariyerindeki 23. GP galibiyeti, onu tüm zamanların rekor kitaplarında Clement Desalle ve Alessandro Puzar ile aynı seviyeye getirdi ve Şampiyonada Coenen'in 49 puan önünde yer aldı. Lucas artık Honda HRC'ye dönüşü için henüz bir tarih verilmeyen Tim Gajser'i geride bırakmış oldu .

Febvre, iki hafta sonraki Ernée GP'sinde de gururla kırmızı plakayı takmaya devam edecek!

Romain Febvre : "İkinci yarışta öndeydim ve büyük masa üstünden sonra ikinci turda düştüm. Derin çamur ve tümseklerle dolu zorlu bir bölüm vardı. Havada çizgi değiştirmeye çalıştım ve yanlış yere indim. Bu benim hatamdı. Ayağa kalkmam biraz zaman aldı ve oldukça gerideydim, ancak iyi çizgiler buldum ve ikinci sıraya geri döndüm. İlk başta genel klasmanda yer almanın mümkün olmadığını düşündüm - Renaux ve Lucas'ın (Coenen) önde olduğunu düşündüm. Sonra pit tabelasını gördüm ve üçüncülüğün yeterli olabileceğini fark ettim. Zorladım, Ruben'i geçtim ve genel klasmanı aldım. Bundan gerçekten memnunum. Şimdi benim için her zaman özel olan Ernée'ye gidiyoruz ve bu sefer iyi bir hava yakalayabileceğimizi umuyorum."

Lucas Coenen: "Dürüst olmak gerekirse, pistte ilk başta kendimi iyi hissetmedim, hızlıydı, sert zeminliydi ve pek de tarzım değildi. İlk yarış yağmur nedeniyle kaygandı ve dördüncü sırada kaldım. Çok fazla risk almak istemedim, bu yüzden akıllıca sürdüm. İkinci yarışta daha iyi bir başlangıç ​​yaptım, Romain beni geçti ama sonra düştü ve Vlaanderen'i geçtim. Ondan sonra yarışımı sürdüm. Yarışı kazanarak bitirmek gerçekten iyi hissettiriyor. Sadece adım adım ilerliyorum ve her hafta sonu öğreniyorum. Sırada Ernée var ve bu büyük bir yarış olacak."

Ruben Fernandez: "Gerçekten çok mutluyum. Geçtiğimiz yıl burada yarışamadım, bu yüzden Galiçya'daki ilk ev GP'mdi ve ev sahibi kalabalığın önünde podyumda olmak harika. Başlangıçta bir kaza geçirerek zor bir Cumartesi geçirdim ve bugün ağrım vardı. Ama zorladım, 16. kapıdan başladım ve başardım. Hala biraz hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü daha fazlasını istiyordum ama taraftarlar inanılmazdı. Ailem, kız arkadaşım, arkadaşlarım - herkes geldi ve bu benim için çok şey ifade etti. Ayrıca üst üste ikinci podyumum. Belki henüz bir dönüm noktası değil ama inşa ediyoruz. Sadece tutarlı kalmak ve bu ivmeyi sürdürmek istiyorum."

MXGP - Grand Prix Yarış 1 - İlk 10 Sıralaması: 1. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 34:31.746; 2. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:04.151; 3. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:09.823; 4.Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:20.474; 5. Glenn Coldenhoff (Hollanda, Fantic), +0:29.809; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:38.429; 7. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:40.532; 8. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:54.326; 9.Brent Van Doninck (BEL, Honda), +1:03.162; 10. Mattia Guadagnini (ITA, Ducati), +1:05.728

MXGP - Grand Prix Yarış 2 - İlk 10 Klasmanı: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 33:41.734; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:12.347; 3. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:16.019; 4. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:20.726; 5. Jeremy Seewer (SUI, Ducati), +0:29.545; 6. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:34.519; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:36.907; 8. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +0:38.739; 9. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:42.100; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:44.360

MXGP Genel - İlk 10 Sıralaması: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 47 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 43 s.; 3. Ruben Fernandez (ESP, HON), 38 s.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 34 s.; 5. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 33 s.; 6. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 29 s.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 29 s.; 8. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 25 s.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 21 s.; 10. Ben Watson (İngiltere, BET), 19 s.

MXGP - Dünya Şampiyonası - İlk 10 Klasmanı: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 386 puan; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 337 s.; 3. Tim Gajser (SLO, HON), 305 s.; 4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 277 s.; 5. Ruben Fernandez (ESP, HON), 261 s.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 259 s.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 223 s.; 8. Calvin Vlaanderen (HOLLANDA, YAM), 201 s.; 9. Kevin Horgmo (NOR, HON), 195 s.; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 179 s.

MXGP - Üreticiler Sınıflandırması : 1. Honda, 402 puan; 2. Kawasaki, 392 s.; 3. KTM, 356 s.; 4.Yamaha, 340 s.; 5. Fantic, 306 s.; 6. Ducati, 233 s.; 7. Beta, 134 s.; 8. Husqvarna, 51 s

Cumartesi günkü Sıralama Yarışı'nda rakipleri De Wolf'a yenilen Simon Laengenfelder , sabah Isınma Turu'nun çok ıslak koşullarında iyi bir tempoya sahip olduğunu göstererek, Red Bull KTM Factory Racing adına seansta en hızlı zamanı elde etti .

MX2 birinci yarışı için çok ıslak bir pistte, Eleme Yarışı galibi Thibault Benistant, Monster Energy Yamaha Factory MX2 ile öne geçerek sezonun ikinci Fox Holeshot Ödülü'nü kazandı , Camden McLellan'ın Monster Energy Triumph Racing aracı ise yarışın üçüncü virajında ​​Laengenfelder'in dışından dönerek ikinci sırayı aldı! Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing adamı Liam Everts ve Ferruccio Zanchi'nin Honda HRC aracı dördüncü ve beşinci sırada yer aldı, ancak De Wolf İtalyan'ı geçerek hızla ilerliyordu. Ardından, hüküm süren Şampiyon, sol-sağ viraj kombinasyonuyla Everts ve Laengenfelder arasında çarpıcı bir hareket yaparak aniden üçüncü sıraya yükseldi!

İlk tam turun başında, McLellan kısa bir süre duraksayarak beşinciliğe düştü ve De Wolf'a lider Benistant'a karşı açık bir yarış verdi. Kırmızı plaka sahibi için daha da iyisi, Adamo'nun arkasında yedinciliğe düşmüş olan Laengenfelder'in daha sonra garip bir şekilde kaza yapması ve sıralamada daha da gerilere düşmesiydi!

Şampiyon, ikinci turda liderliği ele geçirdi ve yarışı önden kontrol etti, takım arkadaşı ise Benistant'ı kısa bir süreliğine geçerek ikinciliğe yükseldi, ancak Fransız sürücü hemen farkı geri aldı!

Laengenfelder, zorlu koşullarda hasarı sınırlamak için elinden geleni yaptı ve Honda HRC için dokuzuncu olan Valerio Lata ve Kawasaki Racing Team MX2  için onuncu olan Mathis Valin'e geç geçişlerle bayrakta sekizinci sıraya yükselmeyi başardı . McLellan'ın durması ritmini bozdu ve ayrıca altıncılık için Sacha Coenen'in geç geçişine maruz kaldı.

Zanchi ve Adamo'lu İtalyanlar, Honda adamının Mart ayında Cozar'daki ilk yarış galibiyetinden bu yana en iyi sonucu olan dördüncü ve beşinci sırayı aldı. Everts, dokuzuncu turun sonunda yokuş yukarı dalgalarda Benistant'ı geçerek ikinci sıraya yerleşti ve takım arkadaşları arasındaki sadece 1,638 saniyelik son fark, yakın olduğunu gösterse de, Hollandalı, bir aydan uzun bir süre önce Sardegna'dan bu yana ilk yarış galibiyetini asla kaybetmeyecek gibi görünüyordu.

Ancak çok daha kuru olan ikinci yarışın başlangıcında işler o kadar da kontrol altında değildi, çünkü De Wolf başlangıçta Benistant ile boğuştu ve ilk viraja grubun en arkasında girdi! Bu, Sacha Coenen'in yılın beşinci Fox Holeshot Ödülünü almasını sağladı ve ona bariz hızını ortaya koyma ve hemen önde fark açma şansı verdi. 

Zanchi'nin talihsiz bir hatası ona yardımcı oldu, ikinci sırada başlamıştı ve Laengenfelder ve Adamo'nun dikkatini dağıtmıştı, Adamo da De Wolf'un talihsizliklerinden yararlanarak Şampiyonluk umutlarına yardımcı olmak istiyordu! Zanchi yokuş aşağı iniş alanının kenarına çakıldı ve genç İtalyan, Monster Energy Yamaha Factory MX2 pilotları Karlis Reisulis'in dokuzuncu ve Rick Elzinga'nın sekizinci sıradaki hemen arkasında sonunda onuncu sıraya geri dönmek zorunda kaldı.

JM Racing Honda'sı ile altıncı sıradan gerileyen ev sahibi kahraman David Braceras ve Monster Energy Triumph Racing takımı sürücüsü Guillem Farres de kazalar yaşadı. Farres, MX2'de genel klasmanda 12. olarak en iyi İspanyol olarak yarışı tamamladı. Ancak ikinci yarışta Gabriel SS24 KTM Factory Juniors ile 11. olan Oriol Oliver yerel kafilenin en iyisi oldu .

Coenen dokuz saniyelik bir farkla öne geçerken, Adamo dördüncü turda Laengenfelder'i geçerek ikinci oldu, De Wolf'un hücumu cesur Elzinga tarafından sekiz tur boyunca engellendi. Yamaha'daki Hollandalı sonunda pes etti ve Lata'nın önünde genel olarak dokuzuncu oldu. De Wolf daha sonra patladı, McLellan'ı hızla yakaladı ve geçti, McLellan 7-7'lik bitişlerle genel olarak sekizinci oldu.

Everts, Benistant'ın tüm yarış boyunca onu geride tutmasıyla bir Yamaha'yı da geçememişti, ancak De Wolf, bitime üç tur kala muhteşem bir geri dönüş gösterisiyle ikisini de geçmeyi başardı!

O zamana kadar Coenen sıkı bir sol virajda bisikleti düşürmüştü ve Adamo, Sacha yeniden binerken, 2025'teki dördüncü GP yarış galibiyetinin hediyesini minnettarlıkla kabul etti! Laengenfelder'in üçüncülüğü onu Zanchi'nin önünde altıncı sıraya taşıdı, Benistant ise Everts'in arkasında beşinci sıraya yerleşti.

De Wolf'un muhteşem geri dönüşü, GP galibiyetini Adamo ve Coenen'den aldı ve sıralamada Laengenfelder'e karşı 15 puanlık bir farka ulaştı, Adamo hala Alman'ın sadece altı puan gerisinde. Ernée ve Teutschenthal'ın iki sert pistleri yaklaşırken, KTM sürücüleri sezonun yarısına yaklaşırken hızlı bir intikam için yola çıkacaklar! 

MX2 Dünya Şampiyonası da tıpkı MXGP gibi henüz sonuçlanmaktan uzak!

Kay de Wolf: “İkinci yarışı yeni izledim ve hala tam olarak ne olduğunu bilmiyorum. Thibault (Benistant) ile bir araya geldik ve temelde arkadan başlamak zorunda kaldım. İlk birkaç turda hala 17., belki 15. sıradaydım. Bitime on dakika kala bile sadece sekizinci sıradaydım. Ama sonra son beş veya altı turda her şeyimi ortaya koydum. Bir şey buldum, tur sürelerimi düşürdüm ve dördüncülüğe kadar yükseldim. Bence deneyim bu anlarda kesinlikle yardımcı oluyor. Bu kadar ileri gidebileceğimi düşünmemiştim. Uzun süre Rick'in (Elzinga) arkasında kaldım ve ilerleyebileceğimi düşünmedim ama sonunda ilerledim.”

Andrea Adamo: "Dürüst olmak gerekirse, bugün iki yarış tamamen farklıydı. İlki gerçekten çamurluydu. Gözlem turunu attığımda çılgıncaydı, Avrupa yarışlarındaki çukurlar tamamen suyla doluydu. Dünkü kötü sıralama turları ve kötü kapı seçimi nedeniyle iyi bir başlangıç ​​da yapamadım. Sonra da kaza yaptım. Yani, Agueda'da 1-1-1 gittikten sonra hafta sonuna böyle başlamak açıkçası ideal değildi. Ama gece sıfırladım ve bugün daha iyi başlangıçlar ve daha iyi uygulama ile bundan faydalanmaya çalıştım. İlk yarışta beşinci oldum, sonra ikinciyi kazandım, yani sonunda iyi bir Pazar günüydü. Bu son altı GP'de beş podyum, bu iyi ama hafta sonlarında daha erken daha iyi olmam gerekiyor. Her zaman arkadan başlayamam; tüm bu adamlar hızlı ve yetişmek kolay değil."

Sacha Coenen: "Bu hafta sonu bisiklette ve pistte kendimi gerçekten iyi hissettim. Her açıdan iyi bir hız gösterdik. İlk yarışta gerçekten kötü bir başlangıç ​​yaptım ve yarışın çoğunda kaldığım altıncı sıraya kadar gerilemek zorunda kaldım. İkinci yarışta holeshot'ı aldım ve tüm yol boyunca liderliği sürdürdüm, ancak 10 saniyelik bir liderlikle, sadece birkaç tur kala bir virajda ön tarafı kaybettim ve ikinci oldum. Yine de, geçen hafta sonundan daha iyiyiz - adım adım gelişiyoruz. Hız var, ancak tutarsızlık zor. Son turlarda kötü başlangıçlar yaptık, bu yüzden bunun üzerinde çalışıyoruz. Önde başladığımda, neler yapabileceğimi gösterebilirim."

MX2 - Grand Prix Yarışı 1 - İlk 10 Klasmanı 1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 34:41.232; 2. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:01.638; 3. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:15.171; 4. Ferruccio Zanchi (ITA, Honda), +0:38.306; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:42.941; 6.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:50.569; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:56.244; 8. Simon Längenfelder (GER, KTM), +1:23.628; 9. Valerio Lata (ITA, Honda), +1:28.925; 10. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +1:30.926

MX2 - Grand Prix Yarış 2 – İlk 10 Klasmanı: 1. Andrea Adamo (ITA, KTM), 34:30.697; 2.Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:02.191; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:03.808; 4. Kay de Wolf (HOLLANDA, Husqvarna), +0:06.977; 5. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:07.679; 6.Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:10.181; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:11.098; 8. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:25.719; 9.Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:01.969; 10. Ferruccio Zanchi (ITA, Honda), +1:03.194

MX2 Genel – İlk 10 Sıralaması: 1. Kay de Wolf (NED, HUS), 43 puan; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 41 s.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 37 s.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 37 s.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 36 s.; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), 33 s.; 7. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 29 s.; 8. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 28 s.; 9. Rick Elzinga (HOLLANDA, YAM), 21 s.; 10. Valerio Lata (ITA, HON), 21 s

MX2 - Dünya Şampiyonası Klasmanı: 1. Kay de Wolf (NED, HUS), 380 puan; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 365 s.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 359 s.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 313 s.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 271 s.; 6. Sacha Coenen (BEL, KTM), 264 s.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 241 s.; 8. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 203 s.; 9. Cas Valk (NED, KTM), 196 s.; 10. Valerio Lata (ITA, HON), 182 s.

MX2 - Üretici Sınıflandırması: 1. KTM, 431 puan; 2. Husqvarna, 415 puan; 3. Yamaha, 304 puan; 4. Triumph, 263 puan; 5. Honda, 252 puan; 6. TM, 104 puan; 7. Kawasaki, 92 puan